bollman hade bilen mellan juni 2012 och mars 2014 (sld)
9 576 visningar (1 idag)
Uppdaterad 16 mars 2014
Skapad 6 juni 2012
Effekt / Vridmoment
305 hk / 430 NmMotor, vxellda och avgassystem
Standard AeroEffekt och prestanda (ingende)
Ca 305hk och 430Nm med Mackans Aero Steg 3 BioPowerChassi
Aero r gott nock, framfrallt med bussningar bytta.Flgar, dck och bromsar
Aero 17" 00-01 i oerhrt bra skick!Interir / Inredning
Beige skinn med ventilation och vrme i bakstet, skinn i drrsidor sklart.Bilstereo och multimedia
SAAB AS3 med Denso-navigator-huvudenheten "retrofit" frn en Aero 2005, funkar mycket bra. SAAB-AUX fr musikspelareExterir / Styling
Aero-paket, sklart, men dessutom bridgevingen och reflexpanelen, monterad frn fabrik.Framtidsplaner
Inredningen mste snppas upp. Det duger inte med instrumentpanel i plast i en sn hr lyxbil. Tr blir det nog, bde ratt, knopp och panel, precis som jag har i cabben. - Avklarat!
Fr att kunna njuta lite mer musik s blir det SAABAux s man kan koppla in Lumian och spela muzak p lngfrder. - Avklarat!
Mer mos - Avklarat! 305hk duger slnge
Snppa upp det yttre skicketvrigt
En sen 2001:a precis innan faceliften 2002 brjade produceras. Den hade alla kryss i tillbehrslistan som man kunde gra, utom ett enda; automatlda. Antingen ville kparen inte ha automat, eller s var det helt enkelt s att de hade slut p de gamla 4-vxlade, fr till 2002 rs modell var det den nya 5-vxlade som monterades.
