9749
Sök

Saab 9-3 2,0t T5 "Budget racer" (1998)

fabbe hade bilen mellan april 2012 och april 2014 (såld)
9 360 visningar (2 idag)
Uppdaterad 21 april 2014
Skapad 24 juni 2012
  • Effekt / Vridmoment
    360 hk / 450 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    T5 motor
    3" JT framrör
    2,5" Ferrita cat-back
    No cat
    J/R Sportluftfilter i original modifierad luftburk
    TD04-19T#6 Turbo
    Kungskobra (aero -06)
    IC från Streetgear
    Walbro 255l
    Siemens DEKA 875cc
    Växellåda med stålhylsa, viggen sync, sellholmdiff I hårdaste läge
    Viggen drivaxlar och knutar
    6 puckad sinter lamell med fjädrat centrum
    Shortshift från GS
  • Effekt och prestanda (ingående)
    100-150 = 4,7 bf95 tagen med RL
    (gamla tider med 15t @ bf98 290hk/390nm)

    Nuvarande effekt ca 360hk/450nm+ @ E85 (ej bromsad)
  • Chassi
    EXD uniballs bärarmar
    ARB 22
    Styrväxelklämma
    G&M Sport dämpare/fjädrar 40mm sänk
    Delerin bakvagnsbussning
    9000 över motorfäste
    Chassistag i bakvagnen
    4p Subframestag
  • Fälgar, däck och bromsar
    AEZ 16"
    Toyo R1R 205/55 semi-r däck
    Saab 16+ bromsok med 314mm hålborrad/slitzad mtec skivor
    Yellow stuff belägg och bromskylning
    Tarox-bak belägg bak
  • Interiör / Inredning
    Urplockat baksäte
    2x Skalstolar
    5punkts bälte
    Alu-stag över bakhjulen
    Flyttat batteri till baljan
  • Bilstereo och multimedia
    Stereo ? extra vikt - nej tack
  • Exteriör / Styling
    Tonade bakrutor
  • Framtidsplaner
    2014:
    XP10 belägg fram
    XP8/AX6 belägg bak
    Alu stag bak
  • Övrigt
    Ej angivet.
Rekommenderade bilar


Sök