9 762 visningar (2 idag)
101 kommentarer
Effekt / Vridmoment
192 hk / 250 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Orginal M50B25 Vanos.
Automatlåda.
Precis som det ska vara i en glidare! :)
Delar för att manuell-konvertera bunkras dock upp, b.la. ZF låda :)
Automatlåda.
Precis som det ska vara i en glidare! :)
Delar för att manuell-konvertera bunkras dock upp, b.la. ZF låda :)
Effekt och prestanda (ingående)
Dugligt för att cabba ner i sommarsolen :)
Chassi
TA-Technix Coilovers.
Justerbara topplagringar fram.
Justerbara Camberstag bak.
Justerbara topplagringar fram.
Justerbara Camberstag bak.
Fälgar, däck och bromsar
Vita RH ZW1 i 5x120, vilket är enormt ovanligt.
8" Fram med orginal uppolerade banor, 9.5" bak med 2.75" banor.
17x9.5 ET16
17x8 ET15
205/40 Fram
215/40 Bak
8" Fram med orginal uppolerade banor, 9.5" bak med 2.75" banor.
17x9.5 ET16
17x8 ET15
205/40 Fram
215/40 Bak
Interiör / Inredning
Orginal helskinn.
Nardi Classic träratt.
Nardi Mahogny handbromsspak.
Växelförare i trä.
Nardi Classic träratt.
Nardi Mahogny handbromsspak.
Växelförare i trä.
Bilstereo och multimedia
Pioneer P88RSII.
MDS aktiv baslåda.
MDS aktiv baslåda.
Exteriör / Styling
M-Paket.
M-läpp
Tonade blinkers.
Gultonade helljus och dimljus.
LED-belysning.
Diamantsvart metallic i bra skick.
M-läpp
Tonade blinkers.
Gultonade helljus och dimljus.
LED-belysning.
Diamantsvart metallic i bra skick.
Framtidsplaner
Allmän uppiffning.
Senare...?
Senare...?
Övrigt
DEFA DSV90 larm med nivåsensor, GPStracking och SMS funktion.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 16 juli 2012 och såldes 26 maj 2013
Skapad
17 juli 2012
Uppdaterad
15 februari 2014
