Avbryt

Audi S2 Avant (1993)

scale_30

6 594 visningar (1 idag)

27 kommentarer

3.733/5 (10 r�ster)

L�gg till favorit

Inkoppling av spolarna

Detta man har kämpat för! Nervös som få på resan ...

Får vi se hur dessa motorfästena är.

Nya hydraullyftarna

Nya grenröret på plats

Lite färg på insug o ventilkåpa kommer göra gott!

Främre diffbussning av tuffare modell..

Svetsad diff

Lite bättre bussningar i "diffvaggan".

Mittdiffen fick sig en lödning oxå

Effekt / Vridmoment

581 hk / 630 Nm

Motor, v�xell�da och avgassystem

ABY med H-profil stakar
Arp till stakarna
Orginal kolvar
Ståldrev på veven
Egentillverkad skvalpplåt i tråget
Nira i3+ styrsystem
Innovate mtx bredbandslamda

Laddtrycksstyrning MAC-ventil
Vag 115 spolar
Orginal topp med 7a kammar
Lättviktslyftare
Stålpackning
Arp toppbultar
Hackes grenrör med t3 fläns
Precision sc6262 snurra
3,5" dp till 3" med 2 dämpare
Öppen wg med 2" skrikpipa
Orginal insug
50 mm ppf dump
044 pump in tank
750 cc spridare
3,8 bar bränsleregulator
Intercooler med anslutningar på högersidan, modell "lagom"

6 petad cbl 01E låda
4 pucks fjädrad sinter
707 tryckplatta
Lättat svänghjul
Arp bultar till svänghjul

Effekt och prestanda (ing�ende)

581 motor hästar vid 7200 rpm och 2 kilo ladd på 98 okt resulterade i ca 480 whp

Chassi

koni dämpare med H&R sänkfjädrar
Nya topplagringar
Powerflex bussningar i fram&bakvagn
Alubussningar i subframen fram
Främre diffbussning från 034 motorsport

F�lgar, d�ck och bromsar

225/40/18 Bridgestone potenza på rs6 fälgar
Orginal bromsar
Stålomspunna bromsslangar

Interi�r / Inredning

Ljust skinn o träinlägg

Bilstereo och multimedia

Femman som sjunger är de bästa!

Exteri�r / Styling

Ej angivet.

Framtidsplaner

Bromsar vore inte så dumt..
Få lite färg på ventilkåpa och insug.
En dieselsnorkel till vevhusen (snarast)

�vrigt

Ej angivet.