10176
Sök

Fiat Coupé 20V Turbo (1999)

Kraniel Senilingenjör
Kraniel hade bilen mellan november 2005 och 2009 (såld)
6 200 visningar (4 idag)
Uppdaterad 5 september 2009
Skapad 20 augusti 2006
  • Effekt / Vridmoment
    220 hk / 310 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    5-cyl tvärmonterad radmotor. Dubbla överliggande
    kamaxlar, 4 ventiler per cylinder
  • Effekt och prestanda (ingående)
    220 hk vid 5750 varv/min,
    310Nm vid 2500 varv/min
    0-100 km/h: 6,5 s
    Toppfart: 250 km/h
  • Chassi
    Original gastrycksstötdämpare. Förvånansvärt fast setting - på Gotland Ring gick det att köra riktigt fort utan svår sjönöd. Däcken är den största begränsningen i nuläget. Styrningen är köttigt skön - bland de trevligare framkrafsarerfarenheter jag haft.
  • Fälgar, däck och bromsar
    Original: 205/50-16, Brembo 4-kolvsok. Funkar bra, men inte samma grepp som i raceralfan naturligtvis.
  • Interiör / Inredning
    Original. Snygg instrumentbräda.
  • Bilstereo och multimedia
    Det sitter någon slags stereo i bilen. Inte mitt intresseområde, jag är en tråkskalle som ändå mest lyssnar på P1.
  • Exteriör / Styling
    Styling? Nej. Jag gillar utseendet som det är utan bling-bling.
  • Framtidsplaner
    Behålla bilen i originalskick, det här är ändå bruksbilen, även om den är lite kryddstark.
  • Övrigt
    Ruggigt trevlig och förvånande potent bil. Och egentligen tillhör den min fru. :D
Kraniels andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök