12 733 visningar (3 idag)
Uppdaterad 6 februari 2014
Skapad 28 augusti 2012
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Ny Maskin Byggd Av Rallyart Örebro
Ytteligare En Super Maskin Av Tomas Weng
Med Hjlp av R-speed
Lite av reseptet:
Manley I-profils Turbo stakar Viktade Och Ballanserade
Smidda Cp kolvar 85,5, Även Efter Ballanserade
Komp. 9,2:1
Ny Frmre Gavel (Motor)
Nytt Motorblock Evo 9, ( Som Är Borrning, Ytslipad )
Kit Borttagning Balansaxel
Nytt Oljetrg
Nytt Sugrr, Oljetrg
Hrdad Vevaxel
Ny BEARING,CONNROD
Nya Ramlager, ACL (Racelager)
Ny Tryckbricksats Axial
Nytt Grenrr
Renoverad och Uppdaterad Evo 9 Turbo
Nya ARP Bultar
Nytt Returrr (Turbo)
Nytt Fitting, T/C AIR Outlet
Nytt svnghjul KPL (EVO 7-9)
Ny Lamell 23 SPL
Race Portad topp
Med Blandannat Bort Tagna Frbrnnings Kanter
Max Portade insugskanaler
Och Fldesfrbttrade Avgas sidor
Slipade Orginal Ventiler Evo 9
HKS kammaxlar 272/272
3,5`Downpipe
3" catbak
Urslipat/Honat Orginal Elbow frn Evo 9
R-Speed - All Topp Jobb
Rallyart - Botten med de lilla extra
RallyArt - Ner, Skruv Samt Ihop.
Bnkas och Mappas Även Dr Rallyart ÖrebroEffekt och prestanda (ingende)
280 hk
370 nm
0-100 4,2
Orginal uppgifterChassi
TME Orginal
Vikt 1280 kg
Stllde Den P Vgen P JobbetFlgar, dck och bromsar
Brembo
ROTA Tokyo Drift
18 x 9,75 runt om
225 40Interir / Inredning
-Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
-Framtidsplaner
Ha den som Gooo familje bil!!
:P:P hahavrigt
Sista Modellen Som Sg ut Som En Riktig EVO !!!!!!!!!!!
