10 191 visningar (3 idag)
47 kommentarer
Effekt / Vridmoment
? hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Ny Maskin Byggd Av Rallyart Örebro
Ytteligare En Super Maskin Av Tomas Weng
Med Hjälp av R-speed
Lite av reseptet:
Manley I-profils Turbo stakar Viktade Och Ballanserade
Smidda Cp kolvar 85,5, Även Efter Ballanserade
Komp. 9,2:1
Ny Främre Gavel (Motor)
Nytt Motorblock Evo 9, ( Som Är Borrning, Ytslipad )
Kit Borttagning Balansaxel
Nytt Oljetråg
Nytt Sugrör, Oljetråg
Härdad Vevaxel
Ny BEARING,CONNROD
Nya Ramlager, ACL (Racelager)
Ny Tryckbricksats Axial
Nytt Grenrör
Renoverad och Uppdaterad Evo 9 Turbo
Nya ARP Bultar
Nytt Returrör (Turbo)
Nytt Fitting, T/C AIR Outlet
Nytt svänghjul KPL (EVO 7-9)
Ny Lamell 23 SPL
Race Portad topp
Med Blandannat Bort Tagna Förbrännings Kanter
Max Portade insugskanaler
Och Flödesförbättrade Avgas sidor
Slipade Orginal Ventiler Evo 9
HKS kammaxlar 272/272
3,5`Downpipe
3" catbak
Urslipat/Honat Orginal Elbow från Evo 9
R-Speed - All Topp Jobb
Rallyart - Botten med de lilla extra
RallyArt - Ner, Skruv Samt Ihop.
Bänkas och Mappas Även Där Rallyart Örebro
Ytteligare En Super Maskin Av Tomas Weng
Med Hjälp av R-speed
Lite av reseptet:
Manley I-profils Turbo stakar Viktade Och Ballanserade
Smidda Cp kolvar 85,5, Även Efter Ballanserade
Komp. 9,2:1
Ny Främre Gavel (Motor)
Nytt Motorblock Evo 9, ( Som Är Borrning, Ytslipad )
Kit Borttagning Balansaxel
Nytt Oljetråg
Nytt Sugrör, Oljetråg
Härdad Vevaxel
Ny BEARING,CONNROD
Nya Ramlager, ACL (Racelager)
Ny Tryckbricksats Axial
Nytt Grenrör
Renoverad och Uppdaterad Evo 9 Turbo
Nya ARP Bultar
Nytt Returrör (Turbo)
Nytt Fitting, T/C AIR Outlet
Nytt svänghjul KPL (EVO 7-9)
Ny Lamell 23 SPL
Race Portad topp
Med Blandannat Bort Tagna Förbrännings Kanter
Max Portade insugskanaler
Och Flödesförbättrade Avgas sidor
Slipade Orginal Ventiler Evo 9
HKS kammaxlar 272/272
3,5`Downpipe
3" catbak
Urslipat/Honat Orginal Elbow från Evo 9
R-Speed - All Topp Jobb
Rallyart - Botten med de lilla extra
RallyArt - Ner, Skruv Samt Ihop.
Bänkas och Mappas Även Där Rallyart Örebro
Effekt och prestanda (ingående)
280 hk
370 nm
0-100 4,2
Orginal uppgifter
370 nm
0-100 4,2
Orginal uppgifter
Chassi
TME Orginal
Vikt 1280 kg
Ställde Den På Vågen På Jobbet
Vikt 1280 kg
Ställde Den På Vågen På Jobbet
Fälgar, däck och bromsar
Brembo
ROTA Tokyo Drift
18 x 9,75 runt om
225 40
ROTA Tokyo Drift
18 x 9,75 runt om
225 40
Interiör / Inredning
Ej angivet.
Bilstereo och multimedia
Ej angivet.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Ha den som Gooo familje bil!!
:P:P haha
:P:P haha
Övrigt
Sista Modellen Som Såg ut Som En Riktig EVO !!!!!!!!!!!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 24 augusti 2012 och såldes 4 februari 2014
Skapad
28 augusti 2012
Uppdaterad
6 februari 2014
