7 044 visningar (2 idag)
37 kommentarer
Effekt / Vridmoment
169 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Nya:
- CA18DET
- Wiseco kolvar 84mm
- H-profil
- Steg2
- Skylinespridare
- Gt28 turbo
- Walbro intank pump
- Progressiv btr
- Lättat svänghjul
- 6puckad Sinter
- 618 tryckplatta
- 3" Rostfritt avgas hela vägen.
- Extraktor grenrör
- Stumma motorkuddar + växellådsfäste.
- Org växellåda
- s14 diff
Osvosv. Duger sålänge!
- CA18DET
- Wiseco kolvar 84mm
- H-profil
- Steg2
- Skylinespridare
- Gt28 turbo
- Walbro intank pump
- Progressiv btr
- Lättat svänghjul
- 6puckad Sinter
- 618 tryckplatta
- 3" Rostfritt avgas hela vägen.
- Extraktor grenrör
- Stumma motorkuddar + växellådsfäste.
- Org växellåda
- s14 diff
Osvosv. Duger sålänge!
Effekt och prestanda (ingående)
Något bättre än original iaf.
Chassi
Mdu tech coilovers, fullt i botten, ska göras lite modifikationer för att få lite lägre!
Hårdare bussningar i bakvagn
Hårdare bussningar i bakvagn
Fälgar, däck och bromsar
- Rota Torque 8" med 205/40/17"
Interiör / Inredning
- Moccaratt
- Sportstolar
- 4p bälte
Mestadels urplockad inredning.
- Egenbyggd växelspak på ca 20cm
- Klibbad mittkonsol
- Sportstolar
- 4p bälte
Mestadels urplockad inredning.
- Egenbyggd växelspak på ca 20cm
- Klibbad mittkonsol
Bilstereo och multimedia
- Jvc stereo med AUX,
- 6'9er i dörrar Kenwood
- 5'25 Alpine bak
- 6'9er i dörrar Kenwood
- 5'25 Alpine bak
Exteriör / Styling
- Klibbad lite här o där!
- Rödtonade bakljus
- Sleepy eyes
- Rödtonade bakljus
- Sleepy eyes
Framtidsplaner
Har tänkt att det ska bli lite Drift/Stance "stuk" så får se vart det slutar :)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 30 september 2012 och såldes 17 april 2013
Skapad
1 oktober 2012
Uppdaterad
18 april 2013
