10 265 visningar (2 idag)
37 kommentarer
Effekt / Vridmoment
300 hk / 420 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
3982 cm3 V8 M60B40
S5D310z ZF Låda från 530 e34, kardan från 530 omsvetsad med cv-knut från 540.
Svänghjul Billet från bakaxeldelar. 6-puckad fjädrad sinterlamell, Sachs 765 tryckplatta.
Svänghjulet är draget med bultar från M50B25, kortade till 36mm.
Hemmabyggt rostfritt avgassystem i 2 x 2,5" (63,5mm) med en Simons Duo 63 - U3463DR Rostfri fullflödesdämpare. 2 x 3" (76mm) slutrör. (2012-2013)
Nya avgassystemet 2014; dubbla 2,5" till en fullflödesdämpare med dubbla 2,5" in och en 3" ut vidare till en 25cm lång fullflödes för att avslutas med en 5" slutdämpare med 3" in och 4" utblås. Riktigt fin sång!
Trimchip från okänd tillverkare som "ska" ge 20-28hk. Mer verkliga siffror ~15hk / ~20nm
Lamelldiff med 25% differentialspärr, Från en E34 540 manuell touring-93
Olja; Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.
Utväxling; 2,93
S5D310z ZF Låda från 530 e34, kardan från 530 omsvetsad med cv-knut från 540.
Svänghjul Billet från bakaxeldelar. 6-puckad fjädrad sinterlamell, Sachs 765 tryckplatta.
Svänghjulet är draget med bultar från M50B25, kortade till 36mm.
Hemmabyggt rostfritt avgassystem i 2 x 2,5" (63,5mm) med en Simons Duo 63 - U3463DR Rostfri fullflödesdämpare. 2 x 3" (76mm) slutrör. (2012-2013)
Nya avgassystemet 2014; dubbla 2,5" till en fullflödesdämpare med dubbla 2,5" in och en 3" ut vidare till en 25cm lång fullflödes för att avslutas med en 5" slutdämpare med 3" in och 4" utblås. Riktigt fin sång!
Trimchip från okänd tillverkare som "ska" ge 20-28hk. Mer verkliga siffror ~15hk / ~20nm
Lamelldiff med 25% differentialspärr, Från en E34 540 manuell touring-93
Olja; Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140.
Utväxling; 2,93
Effekt och prestanda (ingående)
Original:
286 hk @ 5800 rpm
400 nm @ 4500 rpm
Med chip:
300 hk @ 5800 rpm
420 nm @ 4500 rpm
0-100 km/h : 6,8 sek. (original med automatlåda) 6,2 sek. med manuell låda.
286 hk @ 5800 rpm
400 nm @ 4500 rpm
Med chip:
300 hk @ 5800 rpm
420 nm @ 4500 rpm
0-100 km/h : 6,8 sek. (original med automatlåda) 6,2 sek. med manuell låda.
Chassi
M-sport chassie. S704A
Jom Blueline Coilovers runtom. Max sänkning i fram, ca. 40-45mm i bak.
Jom Blueline Coilovers runtom. Max sänkning i fram, ca. 40-45mm i bak.
Fälgar, däck och bromsar
BMW M5 E39 Replikor 18x8" et20 med Landsail/Delinte 225/40 ZR18 XL 92W.
Har även en uppsättning BMW M5 nurburgring 17".
18" Y-rondell/Super DTM 8,5" Fram, med Landsail 225/40 ZR18 XL 92W. 10" Bak, med Pirelli Pzero 245/40 ZR18 97Y
19" M-parallell kopior med bredd på 8,5 fram och 9,5 bak med fin kant.
Tristar 225-35-19 fram och Sunny 235-35-19 bak.
Har även en uppsättning BMW M5 nurburgring 17".
18" Y-rondell/Super DTM 8,5" Fram, med Landsail 225/40 ZR18 XL 92W. 10" Bak, med Pirelli Pzero 245/40 ZR18 97Y
19" M-parallell kopior med bredd på 8,5 fram och 9,5 bak med fin kant.
Tristar 225-35-19 fram och Sunny 235-35-19 bak.
Interiör / Inredning
*Sportstolar i svart helskinn.
*Svart skinn i dörrsidor.
*Stora färddatorn.
*Farthållare.
*Interiörlister lackade i silvermetallic.
*Solgardin i bakrutan.
*M5 instegslister, samt fotstöd.
*Sportratt i skinn från Thorn. Nav till Bmw e36.
*Svart skinn i dörrsidor.
*Stora färddatorn.
*Farthållare.
*Interiörlister lackade i silvermetallic.
*Solgardin i bakrutan.
*M5 instegslister, samt fotstöd.
*Sportratt i skinn från Thorn. Nav till Bmw e36.
Bilstereo och multimedia
Pioneer DEH-2500UI Huvudenhet.
Fram; Pioneer TS-G1321I 5,25" 200w max, 35w rms.
Bak; Pioneer TS-H133 5,25" 100w max, 35w rms.
JBL GTO 1400.1 Slutsteg, 1200w rms i 4 ohm. 1500 w rms i 2 ohm.
JBL GTO 1204 BP-D Dubbla 12" på 300w rms styck.
Fram; Pioneer TS-G1321I 5,25" 200w max, 35w rms.
Bak; Pioneer TS-H133 5,25" 100w max, 35w rms.
JBL GTO 1400.1 Slutsteg, 1200w rms i 4 ohm. 1500 w rms i 2 ohm.
JBL GTO 1204 BP-D Dubbla 12" på 300w rms styck.
Exteriör / Styling
*Äkta M-speglar i metall.
*Shadowline paket.
*Vita blinkers runtom.
*LED lampor 6000K i kupén samt nummerplåtsbelysningen och positionsljuset.
*Röktoningsfilm över framlyktor och blinkers.
*Xenonkit slim, 55w4300K i halvljuset.
*Liten frontläpp av garagetätningslist som gör det lilla extra på fronten.
*Shadowline paket.
*Vita blinkers runtom.
*LED lampor 6000K i kupén samt nummerplåtsbelysningen och positionsljuset.
*Röktoningsfilm över framlyktor och blinkers.
*Xenonkit slim, 55w4300K i halvljuset.
*Liten frontläpp av garagetätningslist som gör det lilla extra på fronten.
Framtidsplaner
Turbokonvertering 2015. Hx52
Ny lack.
Lackering av motorrum.
Ny lack.
Lackering av motorrum.
Övrigt
Orientblau metallic (317/5). (Omlackad 2011)
Långmilare (32000 mil)
Avtagbart drag.
Kika gärna in projekttråden: Projekt Bmw 540iA - 94
Utrustningslista:
S209A: SPERRDIFFERENTIAL 25% (Lamelldiff, eftermonterad)
S214A: AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION
S240A: LEATHER STEERING WHEEL
S243A: AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
S302A: ALARM SYSTEM
S339A: SATIN CHROME (Shadowline)
S354A: GREEN STRIPE WINDSCREEN
S428A: WARNING TRIANGLE
S481A: SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
S492A: TRAY IN CENTRE CONSOLE
S498A: HEADRESTS IN REAR, MECHANIC, ADJUSTABLE
S510A: HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
S528A: AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL (AUC)
S530A: AIR CONDITIONING
S540A: CRUISE CONTROL
S704A: M SPORT SUSPENSION
L801A: GERMANY VERSION
Långmilare (32000 mil)
Avtagbart drag.
Kika gärna in projekttråden: Projekt Bmw 540iA - 94
Utrustningslista:
S209A: SPERRDIFFERENTIAL 25% (Lamelldiff, eftermonterad)
S214A: AUTOMATIC STABILITY CONTROL+TRACTION
S240A: LEATHER STEERING WHEEL
S243A: AIRBAG FOR FRONT PASSENGER
S302A: ALARM SYSTEM
S339A: SATIN CHROME (Shadowline)
S354A: GREEN STRIPE WINDSCREEN
S428A: WARNING TRIANGLE
S481A: SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
S492A: TRAY IN CENTRE CONSOLE
S498A: HEADRESTS IN REAR, MECHANIC, ADJUSTABLE
S510A: HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
S528A: AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL (AUC)
S530A: AIR CONDITIONING
S540A: CRUISE CONTROL
S704A: M SPORT SUSPENSION
L801A: GERMANY VERSION
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 3 september 2012
Skapad
6 november 2012
Uppdaterad
22 februari 2015
