Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion "1 av 6 Bora Variant i Sverige" (2002)


8 445 visningar (1 idag)


Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
2
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
7
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
3
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
4
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
23
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
2
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
3
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
1
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
3
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
3
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
2
Volkswagen Bora Variant 1.9 TDI 4-Motion
1
Effekt / Vridmoment
130 hk / 310 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
4 cyl 1.9 TDI
4 cylindrar, högtrycksinsprutning, turbo, laddluftkylare, Variabel turbogeometri, katalysator.
Volym (cm3) =1896
cyl. diam/slagl (mm) =79,5/95,5
Antal ventiler/cylinder =2
Effekt kW (hk) vid r/min =96/4000
Max vridmoment (Nm) vid r/min=300/1900

6 Vxl manuell
Koppling, bytt vid 25000 mil
Orig avgassystem
Motorvärmare +kupé uttag
4-Motion=Haldex 4-hjulsdrift
Effekt och prestanda (ingående)
Original 130Hk och 310Nm
0-100km/h = 10,1 sek (fabriksuppgifter)
Toppfart =202 km/h (fabriksuppgifter)
Chassi
Sänkfjädrar 50mm fram/35mm bak

Hjulupphängning fram=
Fjäderben med triangelformade nedre länkarmar. Självstabiliserande styrning. Krängningshämmare.

Hjulupphängning bak=
Bakaxel med dubbla tvärlänkar, individuellt fjädrande hjul, fjäderben. Krängningshämmare.

Bytt stötdämpare bak
Bytt fjäderbenslager fram 2ggr
Bytt stabbstag och bussningar till främre krängningshämmaren 2ggr

4-motion ,Haldex 4-hjulsdrift.
Avtagbar dragkrok
Vändradie 10,9 meter
Fälgar, däck och bromsar
Sommar
8X17" et35 Porsche kopior med 225/45 17" Good Year Eagle F1 Assymetric 2 (eller 9X17" Rota grid et30)

Vinter
Orginal 7X16 med Dubbade 205/55 16" Gislaved Nordfrost 5


ABS med elektronisk bromskraftsfördelning EBF. Skivbromsar runt om , ventilerade fram.
Brembo Max slitsade skivor med ATE belägg runt om, samt svartmålade bromsok.

Antisladdsystem
Antispinn
Interiör / Inredning
Gråa Recaro skinninredning/sportstolar
Orginallarm med utbytt till blå diod
Sidoairbag samt gardiner
ACC/klimatanläggning Nyrenoverad med nytt rör och torkfilter 2015
Airbag förare och passagerare
Elhissar fram och bak
Elspeglar
Farthållare
Fjärrstyrt c-lås
Stolsvärme
Dubbla mugghållare x 2, 2 fram och 2 bak
Regnsensor
Avbländningsbar innerbackspegel
multiratt 4-ekrad ratt
Träpanelen utbytt till metall
Bilstereo och multimedia
Stora stereo-paketet (original)
Det satt cd-växlare och kassettbandare som man kunde sköta från ratten, nu utbytt till vanlig cd spelare med blue tooth och handsfree
Exteriör / Styling
Svarta klarglaslampor fram med silverline blinkerslampor
Mörka sidoblinkers med silverline lampor
Mattsvart VW logga fram med röd bakrund, Mattsvart logga bak
Takvinge
Rails
Backvarnare
Original röda blinkers bak
Omkopplade bakljus, nu lyser det på 3 punkter per sida.
Mörktonade backlampor
extra mörk solfilm på dem 7 bakersta rutorna
Framtidsplaner
Såld, men projekttråden finns här https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=298768
Övrigt
1 av 6 st Bora Variant i Sverige, denna är dessutom 4 hjulsdriven och med stora dieseln och sportskinn

Fullstämplad servicebok, som tog slut så nu är jag på servicehäfte nr 2 :-)

Följ projektet här https://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=298768
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 november 2012 och såldes 23 oktober 2016
Skapad
12 november 2012
Uppdaterad
23 mars 2017
vw_audis andra bilar
Senast inloggade besökarna