3 272 visningar (1 idag)
Uppdaterad 28 november 2012
Skapad 17 november 2012
Effekt / Vridmoment
170 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
den är byggt på en b230 turbo botten del för oljekylning, med smidda stakar , originalvev, kompsänkta 16v kolvar. nya vev ovh ramlager , nyhonade lopp och nya kolvringar. ARPbultad topp och skärringspackning. toppen är 16v topp med hårdare fjädrar spänningstryck kommer jag tyvärr ej ihåg. originalventiler som är inslipade och original kammar. original insug med 1680cc spirdare och nuke spridarbrygga. hemmasmidd grenrör med hx40 turboaggregat. original spjällhus med 850:ins spjällhusgivare. ställbar bränsletrycksregulator. 6puckad lamell. Megasquirt insprutningssystem
Msd tändspole.Effekt och prestanda (ingående)
ca 450-550Chassi
samma som när bilen var ny ;)Fälgar, däck och bromsar
någon billig skitInteriör / Inredning
ingen ;)Bilstereo och multimedia
vad e det???Exteriör / Styling
mmmm s15 front kjolar och bakkjolFramtidsplaner
DRIFT BIL....
total ombyggnad utav bilen hösten 2012 våren 2013
turbo och kompressor på motornÖvrigt
håller på att plockas ner i mollekyler för förbättringar modifieringar och bur bygge

