10 836 visningar (1 idag)
87 kommentarer
Effekt / Vridmoment
540 hk / 607 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B234R 2,3 T. rostfria ventiler, mirafrästa säten, starkare fjädrar. wössner smidda kolvar, alu svänghjul, bortplockad balansaxel kedja, ARP toppbultar, Peter G lindat extraxtor grenrör, RC racing 750 cc spridare, std BTR och fuelrail, stålbränslefilter Russel, 3 bars map sensor, wallbro 255 pump , Garrett GTBB3076R turbo, 100 mm inloppsrör med maptuns sportfilter koniskt 100 mm , Maptun IC, Powerflex bussningar + låda, FM 54 låda med stärkta drev + viggen syncringar + stummad och med hylsa + quaife diff, Forge dump + Forge WG. grövre tryckrör. 3 tums downpipe & 3 tums fritt blås utan kat, spec 3 koppling med spec 3 tryckplatta 6 puckad lamell.
Effekt och prestanda (ingående)
ca 480 Bhp. bänk papper på tidigare 433 Bhp och 548,9 Nm vid steg 6. har nu steg 7 med samma kammar, ökat ladd och ändrad mapp.
Innehar dock inte dessa papper längre då en hel del försvann med 2 föregående ägare.
Innehar dock inte dessa papper längre då en hel del försvann med 2 föregående ägare.
Chassi
Koni ställbara dämpare med H & R sport fjädrar runt om.
sänkt 30 mm
alla bussningar bytade.
Maptun extra krängningstag fram.
sänkt 30 mm
alla bussningar bytade.
Maptun extra krängningstag fram.
Fälgar, däck och bromsar
AZA racing 19 tum ET 25 GOLD
AZA racing 19 tum EN 25 BLACK.
6 Dubbel eker 19 tum ET 25 BLACK.
AZA racing 18 tum ET 25* Sålda till Micael Simon*
Toora racing 18 tum ET 25 * Sålda till Micael Simon *
BM Racing 19 tum ET 25 * Sålda till Benny A *
Realcar Black Crome 18 tum ET 32 * Sålda till Stefan Kazelis
235 x 30-35 x 19
Maptun 6 kolvsok med 360 mm hål borrade + slitsade skivor.
Maptuns special belägg redstuff.
Zimmerman slitsade och nuddaborrade skivor + redstuff belägg bak
AZA racing 19 tum EN 25 BLACK.
6 Dubbel eker 19 tum ET 25 BLACK.
AZA racing 18 tum ET 25* Sålda till Micael Simon*
Toora racing 18 tum ET 25 * Sålda till Micael Simon *
BM Racing 19 tum ET 25 * Sålda till Benny A *
Realcar Black Crome 18 tum ET 32 * Sålda till Stefan Kazelis
235 x 30-35 x 19
Maptun 6 kolvsok med 360 mm hål borrade + slitsade skivor.
Maptuns special belägg redstuff.
Zimmerman slitsade och nuddaborrade skivor + redstuff belägg bak
Interiör / Inredning
original Aero inredning helsvart interiör.
skall modifieras något och kanske kläs om längre fram
träpanel ska sättas i + träratt
skall modifieras något och kanske kläs om längre fram
träpanel ska sättas i + träratt
Bilstereo och multimedia
Pioneer enhet.. nån bas låda och mindre smått ljud bättre än original ;-)
kommer uppgradering inom snar framtid.
kommer uppgradering inom snar framtid.
Exteriör / Styling
bortplockade lamp torkare fram och igen spacklade hål, nätgrill, bortplockat huv emblem och igen spacklat. Helsvart med glas taklucka.
Std Aero kjolpaket. tonade rutor, inget extra just nu.
Std Aero kjolpaket. tonade rutor, inget extra just nu.
Framtidsplaner
Ny Portad Topp, bättre bränsle pump, Fetare front med frontläpp/splitter, förbättred/polerad lack runt om + lackförsegling.
Uppgraderad och nyrenoverad motor med individuell programvara till ca 550-600 BHP, quaife 6 vxl låda med snedskurna alternativt FM 57 låda med stärkt drivpaket och högre utväxling i 4:an och 5:an.
19 tums fälgar, finare / bättre bilstereo med navi + sub, uppgraderade bak bromsar, Broms kylning fram, tätade kylare, uppgraderade krängningshämmare bak o div uppfräschning och småpill med chassiet.
Instr Panel och inredning skall ev kläs helt i skinn, samt monteras träpanel och träratt + knopp, shortshift, laddtrycks, vattentemp och avgas temp mätare, samt ev en ställbar laddtrycks regulator digital.
omjusterade / tätade & effektivare kylare, öppningar i huv för effektivare motor kylning, klarglas lampor E36?, lättad iallafall 150 kg med bibehållna aero stolar.
Bilstereo med sub och kickpanel fram ( kickpanel se silvriga A50 ) , belysning under bil, grönt i front och rött bak ( Se silvrig A 50 ),
kanske en annan del gottis till. får se. kostar inte gratis :)
Uppgraderad och nyrenoverad motor med individuell programvara till ca 550-600 BHP, quaife 6 vxl låda med snedskurna alternativt FM 57 låda med stärkt drivpaket och högre utväxling i 4:an och 5:an.
19 tums fälgar, finare / bättre bilstereo med navi + sub, uppgraderade bak bromsar, Broms kylning fram, tätade kylare, uppgraderade krängningshämmare bak o div uppfräschning och småpill med chassiet.
Instr Panel och inredning skall ev kläs helt i skinn, samt monteras träpanel och träratt + knopp, shortshift, laddtrycks, vattentemp och avgas temp mätare, samt ev en ställbar laddtrycks regulator digital.
omjusterade / tätade & effektivare kylare, öppningar i huv för effektivare motor kylning, klarglas lampor E36?, lättad iallafall 150 kg med bibehållna aero stolar.
Bilstereo med sub och kickpanel fram ( kickpanel se silvriga A50 ) , belysning under bil, grönt i front och rött bak ( Se silvrig A 50 ),
kanske en annan del gottis till. får se. kostar inte gratis :)
Övrigt
Jävla rolig bil att köra.
Importerad 2000 från tyskland.
tot 10 ägare. Full dokumentation.
Pärm med kvitto på bilen för över 300 000:- som lagts på bilen sedan 2007
Uppgraderades och byggdes första gången 2007 av Kim Agge ( dåv ägare ) samt med Fredrik Bengtsson från Maptun. Renoveras nu på nytt i motor då gamla fick skador på grund av 2 däckade spridare.
Försöker nu återskapa en grym bil, med hållbar motor och som är i fräscht och välskött skick. blåser bilar i miljonklassen. Nuvarande toppfart ca 285 km/h. skall med FM 57 lådan kunna göra 312 km/h
Min tanke är att få bilen i toppskick, mer fräscht och med högre prestanda :) Men ekonomin bestämmer slutresultatet i slutändan.
Bilen blev utsatt för skadegörelse och inbrottsförsök 2013 varpå bilen nästan helt blev omlackad och helpolerad på PB Bilvård.
I samband med detta byttades lister kring dörrar och all begynnelse eller tendens till rost gjordes vid.
Bilen är i riktigt toppskick! Ett sällsynt prakt ex på 16800 mil med klös i :)
Importerad 2000 från tyskland.
tot 10 ägare. Full dokumentation.
Pärm med kvitto på bilen för över 300 000:- som lagts på bilen sedan 2007
Uppgraderades och byggdes första gången 2007 av Kim Agge ( dåv ägare ) samt med Fredrik Bengtsson från Maptun. Renoveras nu på nytt i motor då gamla fick skador på grund av 2 däckade spridare.
Försöker nu återskapa en grym bil, med hållbar motor och som är i fräscht och välskött skick. blåser bilar i miljonklassen. Nuvarande toppfart ca 285 km/h. skall med FM 57 lådan kunna göra 312 km/h
Min tanke är att få bilen i toppskick, mer fräscht och med högre prestanda :) Men ekonomin bestämmer slutresultatet i slutändan.
Bilen blev utsatt för skadegörelse och inbrottsförsök 2013 varpå bilen nästan helt blev omlackad och helpolerad på PB Bilvård.
I samband med detta byttades lister kring dörrar och all begynnelse eller tendens till rost gjordes vid.
Bilen är i riktigt toppskick! Ett sällsynt prakt ex på 16800 mil med klös i :)
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 juli 2012
Skapad
15 januari 2013
Uppdaterad
27 mars 2018
