2 001 visningar (1 idag)
2 kommentarer
Effekt / Vridmoment
64 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B18 motor, M40 växellåda.
Effekt och prestanda (ingående)
Stromberg fallförgasare.
Chassi
Ej angivet.
Fälgar, däck och bromsar
Breddade original-fälgar med trelleborgdäck och snökedjor.
Interiör / Inredning
Omklädda originalstolar, och fin backelit-ratt.
Bilstereo och multimedia
En denver cd-spelare kopplad till ett par "no-name" 6x9or.
Det sitter en 100amp bosch-växelströmsgenerator i, då original likströmsgeneratorn knappt han med att ladda batteriet vid kortkörningar.
Det sitter en 100amp bosch-växelströmsgenerator i, då original likströmsgeneratorn knappt han med att ladda batteriet vid kortkörningar.
Exteriör / Styling
Ombyggd från kapellare till pickup. Ett tak har byggts runt den främre kapell-bågen. Hela flaket är bytt.
Det sitter även en rull-båge på flaket.
De övre dörrarna är omklädda i någon stark termoplast.
Den främre kofångaren är bytt mot en betydligt stabilare hembyggd variant. Original finns kvar.
2st bigknickar i fronten och 2st hella riktade bakåt som arbetsbelysning.
Det sitter även en rull-båge på flaket.
De övre dörrarna är omklädda i någon stark termoplast.
Den främre kofångaren är bytt mot en betydligt stabilare hembyggd variant. Original finns kvar.
2st bigknickar i fronten och 2st hella riktade bakåt som arbetsbelysning.
Framtidsplaner
Ev 35" booger-hjul och karosshöjning.
Övrigt
Tidigare militär mellan 1963 och 1983.
Saknar tyvärr kapellet och bårarna som satt i original.
Saknar tyvärr kapellet och bårarna som satt i original.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades mars 2010
Skapad
21 februari 2013
Uppdaterad
20 januari 2015
