15 829 visningar (73 idag)
56 kommentarer
Effekt / Vridmoment
38 hk / 80 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
841 cc tvåtaktsmotor som i all sin enkelhet ger en upplevd JAS-planshastighet.
Kylaren strategiskt placerad bakom motorn för fler påtvingade utsiktsstopp i allsköns terräng - ofta motlut.
2"-system och upptagen luftburk. Den känns betydligt piggare än mina tidigare djungeltrummor.
Växellåda från V4. Med en lätt tweakad snurra som detta är har jag svårt att tänka mig nåt mer lämpligt. Funkar perfekt!
Kylaren strategiskt placerad bakom motorn för fler påtvingade utsiktsstopp i allsköns terräng - ofta motlut.
2"-system och upptagen luftburk. Den känns betydligt piggare än mina tidigare djungeltrummor.
Växellåda från V4. Med en lätt tweakad snurra som detta är har jag svårt att tänka mig nåt mer lämpligt. Funkar perfekt!
Effekt och prestanda (ingående)
Mach 1, typ.
Känns det som.
Känns det som.
Chassi
Fjädrar från V4, kapade några varv, men i övrigt standard.
Har hittills inte stött på någon bil som spöar den i "rakt fram i en rondell"-körning.
Har hittills inte stött på någon bil som spöar den i "rakt fram i en rondell"-körning.
Fälgar, däck och bromsar
Skivor, ok och drivaxlar från V4.
Interiör / Inredning
Halvbur.
Träratt.
OMP-sportstol.
Träratt.
OMP-sportstol.
Bilstereo och multimedia
Peltorkåpor med radioförbindelse.
Exteriör / Styling
Borttagen bakre stötfångare.
Två gula extraljus.
Taksökare.
Huvrem.
Två gula extraljus.
Taksökare.
Huvrem.
Framtidsplaner
XP-pipa.
Avdraget topplock.
Brytarlöst.
Avdraget topplock.
Brytarlöst.
Övrigt
Den blev grå.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 7 mars 2013 och såldes 10 november 2018
Skapad
29 april 2013
Uppdaterad
7 december 2018
