Effekt / Vridmoment
190 hk / 222 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: Original med sportluftfilter
Växellåda: Original
Avgassystem: Supersprint från katten och bakåt
Effekt och prestanda (ingående)
Motoreffekt: 190 hk / 222 Nm (Original)
Prestanda: 0-100 km/h (7,3 sek) PB: 8,78 sek
Chassi
• Fabrikssänkt (20 mm)
Fälgar, däck och bromsar
Sommar: 2 set, Team Dynamics - Diablo 17" (215/45-17) Nokian Hakka Black
Vinter: TechnoMagnesio - 16" (215/55-16) Nokian Hakkapeliitta NRW
Bromsar: Original
Interiör / Inredning
• Svarta mätartavlor med röda siffror
• Mittkonsol i kolfiberimitation
• Svart läderratt- och växelspaksknopp
• Telefonplatta i läder
• Alfa GT taklampa (fram) med kromlist
• Grå/svarta sportstolar i tygklädsel, med Alfa Romeo-logga
• Diverse damasker och höljen i svart läder med röda sömmar
• Röda Momo Match-pedaler
• Instegslister i krom med Alfa Romeo-logga
(FL = Facelift, kom på bilar 02-05)
• FL-mätarhuskåpor med silverkant
• FL-dörrhandtagskåpor med kromlist
• FL-luftintag med kromlist
Bilstereo och multimedia
Bilstereo: Pioneer DEH-8400BT + CD-R320 (fjärrkontroll)
Högtalare: Pioneer TS-E170Ci 260W (fram), (bak), Pioneer TS-E6902i 360W (hatthylla)
Slutsteg: Pioneer GM-A6302 400W
Exteriör / Styling
Belysning: FK-Automotive "Devil-eyes", blinkers i klarglas, FK-Automotive klarglas bakljus
Body: Zender-bodykit, Novitec takvinge, hög vinge, Supersprint DTM-look ljuddämpare och original vindavvisare
Framtidsplaner
• Kolfibertapetsera, plastdetaljer i interiören.
• Bygga eget kalluftsintag.
• Chippa och mappa hos tmc i Eskilstuna + bromsning (före/efter)
• Bromsuppgradering (Stålomspunna slangar och nya belägg).
• Montera Zender-tanklock
• Blästra och lackera om motorkåporna (svart/orangea).
• Montera bakre stag.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 maj 2012
Uppdaterad
21 december 2015