8 349 visningar (4 idag)
9 kommentarer
Effekt / Vridmoment
175 hk / 270 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor från Og 900 T 16 -85. 4vxl låda, Förstärkt tryckplatta, 9000 lamell, 3tums Batteriböj, 3 tums avgasrör med en dämpare samt twinpipe. Bosch 044 pump i tanken. Bränslechip , uppställt laddtryck , Viggen IC (beställt en annan), Öppet filter, 2.3 topp, 2.1insug, Silikonslangar från DO88, HKS SSQV dumpventil, Nån Garrett Turbo (från en Volvo) vet ej beteckning.
Effekt och prestanda (ingående)
lite mer än 175hk.
Chassi
Ställbara AVO dämpare med JR fjädrar, Hjulupphängning från Og 900 88-93, Boxade nedre bärarmar, Teflon bussningar samt Powerflex bussningar runt om.
Fälgar, däck och bromsar
Aero 16" med Hankook Ventus R108 195/45 16" Gata
Super aero 16" med Toyo R888 195/50 16" Bana.
Standard Og 900 bromsar runt om. (Än så länge)
Super aero 16" med Toyo R888 195/50 16" Bana.
Standard Og 900 bromsar runt om. (Än så länge)
Interiör / Inredning
Og 900 aero inredning (Oxblodsskinn) GA rallystol på förarsida. Momo mockaratt, shortshift i Alu, omklätt innertak från Saab 90, Orginal laddtrycksmätare, Oljetryck samt Oljetemp och laddtrycksmätare, Borttagna kurvhandtag samt lite av ljudisolering. Batteri flyttat till bagaget.
Bilstereo och multimedia
Inget sånt.
Exteriör / Styling
Airflow paket ,Twin pipe, Intercooler i fronten, Runda lampor. Vita blinkers, Saab 90 huv med luftintag, Takvinge.
Framtidsplaner
Trionic 5.5 konvertering.
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 15 juli 2011
Skapad
19 juni 2013
Uppdaterad
30 januari 2021
