1 789 visningar (1 idag)
Uppdaterad 26 mars 2016
Skapad 17 augusti 2013
Effekt / Vridmoment
59 hk / 118 NmMotor, växellåda och avgassystem
Motor
1.4L OHV 8V - Endast rolig i 2an på småvägar eller utifrån rondeller (dvs bör aldrig köras med släp, på motorväg eller i uppförsbacke)
Växellåda
5 såkallade växlar man lägger i med pinne och pedal - Faktiskt helt ok
Avgassystem
halvår gammalt Biltema aka Feltema dempare - Brummar på braEffekt och prestanda (ingående)
Orginal.Chassi
-Fälgar, däck och bromsar
205 runt om på 16" - och ja dom tar i lite vid fult utslag
skivor fram, trummor bak - omgängade insatsgängor i båda okenInteriör / Inredning
Tveksam Tjeckisk 90-tals smak, med hypnotiserande olågiska mönster! Positivt med bilens inredning är att man har smala mittstolpar mm så man änkelt kan lägga blicken på någåt annat.
Annars plastig och jordnära, isolering?Bilstereo och multimedia
Eftermarknads stereo Pioneer historia - då radiomotagningen helt dog, blev aningen bättre med den nya stereon i hastigheter <30 Km/h
2x6" i hatthyllan - med sladdar som hänger och hoppar urExteriör / Styling
Självpåbörjad tyskstukning/rosting vid bakre vänstra julhus.
Annars lite lättad med bortdragen klarlack på huv, förardörr och tak, vi tackar Toveks bilrakerare för rätt val av maskeringstejp vid senaste försäkringsärende......Framtidsplaner
Strippa till rallyspek, dvs riva ut allt å köra till bes i febÖvrigt
Central lås urkopplat då den triggar sig själv på/av medans man kör och då hon står parkerad med "låst dörr" - aningen irriterande.
Förardörren håller på att rammla ut då ett gånghjärn kolappsat!
Bästa bilen någonsin FEM av FEM toasters!

