Nissan 200sx s13 Veilside (1992)


22 879 visningar (1 idag)


Nissan 200sx s13 Veilside
47
Nissan 200sx s13 Veilside
23
Nissan 200sx s13 Veilside
22
Nissan 200sx s13 Veilside
13
Nissan 200sx s13 Veilside
14
Nissan 200sx s13 Veilside
6
Nissan 200sx s13 Veilside
17
Nissan 200sx s13 Veilside
25
Nissan 200sx s13 Veilside
21
Nissan 200sx s13 Veilside
5
Nissan 200sx s13 Veilside
1
Nissan 200sx s13 Veilside
2
Nissan 200sx s13 Veilside
5
Effekt / Vridmoment
355 hk / 433 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Bottendel
:: 84mm borr
:: Wiseco smidda kolvar
:: Pauter vevstakar i cromoly
:: HKS 1,2mm metal topplockspackning
:: Arp ramlagerbult

Topplock:
:: THR-portad
:: Mirafrästa ventilsäten
:: Tomei ställbara kamdrev
:: Hårdare ventil-fjädrar
:: Orginal hydraliska lyftare
:: Arp topplocksbult

Turbo och laddluftkylning
:: t3/t4 turbo
- .70 a/r kompressorhus med 57t trimm, 57mm inducer
- .63 a/r turbinhus med o-trim, 57mm exducer
:: Egentillverkat grenrör
:: Tial 38mm wastegate
:: Greddy Type-R dumpventil
:: Hybrid GT-Spec frontmonterad intercooler
:: 3/2,5" rostfria tryckrör
:: Stort k&n filter med 4" insugsrör
:: Apex'I Avc-R laddtrycksstyrning

Avgassystem
:: 3" dp/fp med v-bandanslutningar
:: 3" Motoria kattersättningsrör
:: 3" Motoria catbacksystem

Bränsle
:: Walbro 255l/h bränslepump i tanken
:: RC 720cc spridare

Kylning
:: Dubbla elfläktar på vattenkylaren
:: Koyo tjock alukylare
:: 19raders termostatstyrd oljekyl
:: Samco kylarslangar

Övrigt
:: 1,2 kg remhjul i alu
:: Ombyggd vevhusventilation
:: Greddy oil catch tank

Transmission
:: Jun cromoly svänghjul 5.2kg
:: Spec steg 3 plus kopplingskit
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad vid japmeet 2007 - 14/7.

Motor: 355hk
Hjul: 309hk
Vrid 433nm

Detta uppmätt vid 5750varv sen började kopplingen slira, det finns mer att hämta nu när kopplingen fungerar som den ska.
Chassi
:: Jamex sänkning typ 40mm
:: Motoria fjäderbensstag fram å bak
:: Motoria ställbar tension rod med pillowball i framvagnen
Fälgar, däck och bromsar
:: Advanti Siena 7,5*18"
:: Dunlop super race sport 225-40-18
:: 315x28mm skivor fram med 300zx 4kolvsok
Interiör / Inredning
:: Isotta Evoluzione ratt
:: MOMO combat växelspaksknopp
:: Damask i vitt fuskskinn
:: Autometer laddtrycksmätare
:: Autometer lambdamätare
:: Autometer mätarhållare för a-solpen
:: Greddy avgastempmätare
:: Greddy oljetempmätare
:: Vitlackerade paneler
:: Vitlackerade kåpor runt ratt samt knappsats
:: Handskfack klätt i vitt konstskinn
Bilstereo och multimedia
måste montera in den nånstans igen... vetefan vart bara =)
Exteriör / Styling
:: Omlackad 2003 i korallröd metallic
:: Veilside C3 frontspoiler
:: Veilside C3 sidokjolar
:: Veilside C3 bakkjolar
:: Limmade kjolar med lackade skarvar
:: Alunät i fronten
:: JDM kouki vinge
:: Borttagna sidostripes
:: Egentillverkade vita framblinkers
:: Vita sidoblinkers
:: Rödtonade baklyktor
Framtidsplaner
Ska inte stoppas i så mycket mer pengar i denna bilen, lite ställbara stag i framvagnen kommer monteras snart dock.
Övrigt
Kul om ni röstar på bilfan =)
Ägarförhållande
Skapad
8 december 2004
Uppdaterad
19 augusti 2008
Senast inloggade besökarna