6 188 visningar (1 idag)
22 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B23ET, SPM117-kam, Grupp A-Turbo (laddar ca 0,8 bar för tillfället), 405-topp, Öppen dump-ventil(Blitz-kopia), 3 tums JT från turbo (2 dämpare.....väldigt tyst) Batteriet samt huvudströmbrytare i skuffen.
Effekt och prestanda (ingående)
Effekten bromsas tyvärr till ca. 170-180hk tack vare det mekaniska sprutet som sitter kvar från B21ET:n (original-motorn)
Hygglig ketchup-effekt.........går som en GL upp till 2700rpm.
Hygglig ketchup-effekt.........går som en GL upp till 2700rpm.
Chassi
Volvos röda R-sportdämpare samt Lesjöfors sänkningsfjädrar, ordentligt uppstyvad i bakvagnen. Bilen är stenhård, INGEN rollning här inte!
Fälgar, däck och bromsar
Utspacade 16 tums MiM Juventus med Mastercraft Avenger 225/50
Interiör / Inredning
Original HELSVART skinninredning, EL-HISSAR, taklucka, Luisi alu-pedaler, laddtrycksmätare, lambdamätare, oljetrycksmätare
Bilstereo och multimedia
Kenwood Mp3-spelare samt Sony Explode 6x9
Exteriör / Styling
Hällsjö kjolpaket, Zender bakspoiler, Hällsjö takspoiler,
Hällsjö ögonlock, nätad grill och frontspoiler, vita blinkersar med GULA lampor, tonade rutor, reflexramp, dimljus med GULA lampor
Hällsjö ögonlock, nätad grill och frontspoiler, vita blinkersar med GULA lampor, tonade rutor, reflexramp, dimljus med GULA lampor
Framtidsplaner
Montera ett eftermarknadssprut, sätta i den 4-puckade sintern och den fetare Intercoolern som ligger i bakluckan, riva ur inredningen och montera 2 Rally-stolar, byta till Usa-framljus och vita bakljus. Även breddade plastskärmar och huv finns i tanken....
Övrigt
Snyggaste 240:n som rullar på Island! Den ENDA Turbon i trafik också!
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2006 och skrotades maj 2012
Skapad
2 oktober 2006
Uppdaterad
28 juli 2012
