11786
Sök

Volvo 360 GL "Tresextin" (1988)

Danne08a hade bilen mellan februari 2013 och 2023 (såld)
4 740 visningar (3 idag)
Uppdaterad 20 januari
Skapad 18 oktober 2013
  • Effekt / Vridmoment
    110 hk / 160 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Original:
    B200F
    Omlödd box för höjt varvstopp
    Manuellt styrd elfläkt
    En A kam ska i snart

    M47R

    Sista ljuddämparen och katt borttaget. Avgas mynnar ut framför bakhjulet.
  • Effekt och prestanda (ingående)
    110 vilda hästar

    Hoppas på 160hk+ iaf
  • Chassi
    Original än så länge

    Bladfjädrar bak

    Ford Sierra förstärkta bakfjädrar fram. Sänka ca 25-30mm
    Och sänka 40mm bak med sänkblock
  • Fälgar, däck och bromsar
    13" plåtisar till både sommar och vinter däck

    13" isdäck på orginal alufälg till 360in
  • Interiör / Inredning
    Rensad på det mesta så när som på innertak, främre dörrsidor och instrumentpanel.

    Ska letas några kilon till.
  • Bilstereo och multimedia
    Volvo vrååål
  • Exteriör / Styling
    Bytt stänkskydd

    Funderar på ny lack och R-sport stripning
  • Framtidsplaner
    Ha förbannad med skoj på isen

    Laga lite rost och allmän uppsnyggning

    Hoppas på:
    B230 med filade topp
    Annan kam


    Ligger och väntar på montring:
    4 puckad sinter från en golf
    Tryckplatta från Volvo 240 GLT
  • Övrigt
    Sveriges mest underskattade bil!

    "Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper" Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.
Danne08as andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök