3 540 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
110 hk / 160 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Original:
B200F
Omlödd box för höjt varvstopp
Manuellt styrd elfläkt
En A kam ska i snart
M47R
Sista ljuddämparen och katt borttaget. Avgas mynnar ut framför bakhjulet.
B200F
Omlödd box för höjt varvstopp
Manuellt styrd elfläkt
En A kam ska i snart
M47R
Sista ljuddämparen och katt borttaget. Avgas mynnar ut framför bakhjulet.
Effekt och prestanda (ingående)
110 vilda hästar
Hoppas på 160hk+ iaf
Hoppas på 160hk+ iaf
Chassi
Original än så länge
Bladfjädrar bak
Ford Sierra förstärkta bakfjädrar fram. Sänka ca 25-30mm
Och sänka 40mm bak med sänkblock
Bladfjädrar bak
Ford Sierra förstärkta bakfjädrar fram. Sänka ca 25-30mm
Och sänka 40mm bak med sänkblock
Fälgar, däck och bromsar
13" plåtisar till både sommar och vinter däck
13" isdäck på orginal alufälg till 360in
13" isdäck på orginal alufälg till 360in
Interiör / Inredning
Rensad på det mesta så när som på innertak, främre dörrsidor och instrumentpanel.
Ska letas några kilon till.
Ska letas några kilon till.
Bilstereo och multimedia
Volvo vrååål
Exteriör / Styling
Bytt stänkskydd
Funderar på ny lack och R-sport stripning
Funderar på ny lack och R-sport stripning
Framtidsplaner
Ha förbannad med skoj på isen
Laga lite rost och allmän uppsnyggning
Hoppas på:
B230 med filade topp
Annan kam
Ligger och väntar på montring:
4 puckad sinter från en golf
Tryckplatta från Volvo 240 GLT
Laga lite rost och allmän uppsnyggning
Hoppas på:
B230 med filade topp
Annan kam
Ligger och väntar på montring:
4 puckad sinter från en golf
Tryckplatta från Volvo 240 GLT
Övrigt
Sveriges mest underskattade bil!
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper" Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.
"Det är viktfördelningen på volvo 3-serien som är hemligheten bakom dess fina vägegenskaper" Christer Glenning i Trafikmagasinet 7/1 1983.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 18 februari 2013
Skapad
18 oktober 2013
Uppdaterad
18 februari 2017
