7 583 visningar (4 idag)
31 kommentarer
Effekt / Vridmoment
75 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 2.0 lit. ispr. bussmotor.
Avgas: EMPI Quitpack
Växellåda: 4 petars org.
Avgas: EMPI Quitpack
Växellåda: 4 petars org.
Effekt och prestanda (ingående)
Kan tänkas att den levererar 75 hk
Det lär väl spåra ur där med men den får väl rulla original ett tag först.
Det lär väl spåra ur där med men den får väl rulla original ett tag först.
Chassi
Hm; åka lågt är ju mitt signum i garaget så luftfjädring är ju ett måste.
Ett Golf II kit från K-Sport införskaffades.
Frambenen fick byggas om i spindelinfästningen. Fjäderbernslagringen passade nästan bolt on!
Bakbenen var väldigt långa så jag fick sänka nedre infästningen i bärarmen för att få ner bilen i rätt nivå. Skulle vilja ha ner den lite till men det kommer innebära modifieringar i bagarsutrymmet, känns ovärt!
Ett Golf II kit från K-Sport införskaffades.
Frambenen fick byggas om i spindelinfästningen. Fjäderbernslagringen passade nästan bolt on!
Bakbenen var väldigt långa så jag fick sänka nedre infästningen i bärarmen för att få ner bilen i rätt nivå. Skulle vilja ha ner den lite till men det kommer innebära modifieringar i bagarsutrymmet, känns ovärt!
Fälgar, däck och bromsar
Porsche Fuch kopia 17x7"
Fram 185/40/17
Bak 195/45/17
Fram 185/40/17
Bak 195/45/17
Interiör / Inredning
Alla delar i interiören är original.
Eftersom det inte finns något att köpa färdigt till min bil fick jag helt sonika sy mina egna mattor. Inget jag kan rekommendera om din symaskin är från sent 70-tal. Hur jag fick en 4:a i syslöjd avslöjas inte här!
Instrumentbrädan och baslådan och fler detaljer lyckades jag FLOCKA med relativt gott resultat.
I övrigt har all vinyl i bilen fått ett nytt lager färg som fräschat upp en hel del.
Eftersom det inte finns något att köpa färdigt till min bil fick jag helt sonika sy mina egna mattor. Inget jag kan rekommendera om din symaskin är från sent 70-tal. Hur jag fick en 4:a i syslöjd avslöjas inte här!
Instrumentbrädan och baslådan och fler detaljer lyckades jag FLOCKA med relativt gott resultat.
I övrigt har all vinyl i bilen fått ett nytt lager färg som fräschat upp en hel del.
Bilstereo och multimedia
Har försökt göra det enkelt.
Huvudenhet: Alpine CDE-178BT
Monoförstärkare: Alpine MRX-M110
4-kanalsförstärkare: Alpine MRX-F35
Subbas: Alpine SWR-1542D
Framsystem: Amega QCOMP50
Huvudenhet: Alpine CDE-178BT
Monoförstärkare: Alpine MRX-M110
4-kanalsförstärkare: Alpine MRX-F35
Subbas: Alpine SWR-1542D
Framsystem: Amega QCOMP50
Exteriör / Styling
Oj, var ska jag börja. Det ser ju inte ut som det är gjort så mycket men den är skalad från allt utsickande. Tanken var ju att den skulle bli Smooth!! Här är några detaljer som inte längre finns:
Dörrhandtag
Sidospeglar
Kromlister
Org. blinkers fram o bak
Org bakljus
Huvemblem
Vent. galler D-stolpe
Skyltyta ink belysning baklucka (mycket jobb)
Skyltinfästning fram
Sen är det...
Tonade rutor.
Nya baklysen från typ Ford 40, 50-tal är monterat.
Framlysen är moderniserade med BMW:s E-34 eftermarknads lysen med Angeleyes.
Kofongarna är modifierade och inflyttade så tajt mot karossen som möjligt.
Dessutom har ett soltak från en Renault Twingo monterats.
Dörrhandtag
Sidospeglar
Kromlister
Org. blinkers fram o bak
Org bakljus
Huvemblem
Vent. galler D-stolpe
Skyltyta ink belysning baklucka (mycket jobb)
Skyltinfästning fram
Sen är det...
Tonade rutor.
Nya baklysen från typ Ford 40, 50-tal är monterat.
Framlysen är moderniserade med BMW:s E-34 eftermarknads lysen med Angeleyes.
Kofongarna är modifierade och inflyttade så tajt mot karossen som möjligt.
Dessutom har ett soltak från en Renault Twingo monterats.
Framtidsplaner
Vill bygga ut luftsystemet till "4-kanals" system.
Kanske snygga till och utöka stereobygget.
Senare bygga en aplåg VW Camper. (har redan börjat)
Kanske snygga till och utöka stereobygget.
Senare bygga en aplåg VW Camper. (har redan börjat)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2011
Skapad
5 mars 2014
Uppdaterad
15 mars 2015
