Avbryt

Saab 900NG Coupé R "Turbonetics" (1997)

Toddemannen

6 402 visningar (7 idag)

26 kommentarer

3.769/5 (15 röster)

Lägg till favorit

På firman och fixar försöker få ihop bilen till ...

Maptun Meet

Ny inköpta Japan Racing JR-10 , 25mm spacers på g!

Nya motorn , startad och nästan klar, för den här ...

Fick agera "firmabil" idag :D

Maptun meet bild av Marcus_J

Ska fixa övre motorfäste och ny huv. Inge mer ...

Kapat lite i fjädrarna , men går att ta mer! ;)

Maptun Meet Örebro bokat!

Vid inköp

Effekt / Vridmoment

185 hk / 263 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

B234L ifrån 9000 Trionic 5
ARP topplocksbultar
Original Växellåda
Precision 680cc
Eget byggt Extraktorgrenrör
Förlängd 3" Downpipe
3" Avgassystem
Turbonetics T3 Turbo god för ~450-500hk
Viggen koppling

Effekt och prestanda (ingående)

Laddar 0.45-0.5 med nya turbon (bort kopplad Magnetventil)

Chassi

Sänkt 35mm + kapat
Saab 9000 Övre motorfäste med polly bussningar
25mm krängningshämmare bak

Tänkt att bygga egna coils.
Valsa skärmar

Fälgar, däck och bromsar

Japan Racing JR-10
Fram 18x8.5" Nankang 205/35 et48 Nankang
Bak 18x9.5" Nankang 215/35 et40 Nankang

25mm Spacers runt om.

Saab 17" med Michelin / Yokahama slicks
24/64 - 17"

Nya skivor och belägg kommer snart.

Interiör / Inredning

Sparco Sprint Black 2x
Baksätet borttaget
Instrumentbräda

Resning av mattor och isolering/asfaltsmattor pågår!
1320KG

Bilstereo och multimedia

Pioneer Bluetooth enhet, T696 x2, original diskanter.
Innovate bredbandslambda

Exteriör / Styling

Tonade bakrutor
Baklyktor tonade
Svart emblemlös reflexramp

Framtidsplaner

Sälja bilen.

Övrigt

Delar ifrån:
Racestuff
Mr tuning
Speedparts
Swedenexhaust
Speeding.nu
NP-Däck

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 27 februari 2014 och såldes 25 april 2015