6 719 visningar (3 idag)
13 kommentarer
Effekt / Vridmoment
220 hk / 334 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: B234L 2,3 Turbo
Växellåda: ZF Automat
Turbo: Garrett GT2531
Avgas: Original 2,5"
Växellåda: ZF Automat
Turbo: Garrett GT2531
Avgas: Original 2,5"
Effekt och prestanda (ingående)
Röd DI/APC-box
Hästkrafter: 220 hk
Vridmoment: 334 nm
Hästkrafter: 220 hk
Vridmoment: 334 nm
Chassi
Original sportchassie
Fälgar, däck och bromsar
Aero 16
16" 205/50
Directional
15" 195/65
16" 205/50
Directional
15" 195/65
Interiör / Inredning
Läderklädsel Buffalo
Elmanövrerade stolar med tre minne för både förare och passagerare
Elmanövrerad glastaklucka
Elhissar
Elmanövrerade backspeglar
ACC
Farthållare
Läslampor
Extra mugghållare
SRS
Fjärrlås
Larm med tilt och glaskross
Elmanövrerade stolar med tre minne för både förare och passagerare
Elmanövrerad glastaklucka
Elhissar
Elmanövrerade backspeglar
ACC
Farthållare
Läslampor
Extra mugghållare
SRS
Fjärrlås
Larm med tilt och glaskross
Bilstereo och multimedia
Original Clarion-SAAB komponentstereo
Separat equalizer
Separat förstärkare
Fram 4" och 2"
Bak 6,5" och 1" tweeter
Elantenn
Separat equalizer
Separat förstärkare
Fram 4" och 2"
Bak 6,5" och 1" tweeter
Elantenn
Exteriör / Styling
Talladegaröd
T16SB spec
Original lackerade stötfångare
Original spoiler
Dimljus
Kurvljus
USA-ljus runt om
Backljus i kombinationsljusen fram
T16SB spec
Original lackerade stötfångare
Original spoiler
Dimljus
Kurvljus
USA-ljus runt om
Backljus i kombinationsljusen fram
Framtidsplaner
Pågående renovering, planeras bli klar under 2019.
Övrigt
Kostade en spottstyver och körde Europa runt 2014 och 2015.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 april 2014
Skapad
12 april 2014
Uppdaterad
19 april 2019
