8 232 visningar (2 idag)
Uppdaterad 14 mars 2015
Skapad 27 april 2014
Effekt / Vridmoment
600 hk / NmMotor, vxellda och avgassystem
Byggd utav Uppsala motorslip
Botten:
- Block borrat 0,5mm ÖD
- Ny uppdaterad OEM vevaxel
- Eagle stakar
- Wiseco kolvar 87,5mm
- ACL race lager i standard dimension
- Remskiva i alu
Topp:
- Portade
- Nya infrsta ventiler
- JWT heavy duty ventilfjdrar
- JWT VTC fjdrar
- Cometic MLS topplocks packning
- Power enterprise super kevlar II kamrem
- MSP grenrr
- 2x Garrett GT2860R turbos aka "Disco potato", goda fr 700whp
- Alloy Toys 3" split downpipes 5 bultade
- ARP bultar
Brnsle:
- CZP fuel line kit som klarar bde bensin/etanol
- CZP high performance brnslerr
- PE 850cc spridare
- AEM 320l/h pump som ska palla bde bensin/E85
- Tomioka Racing BTR
Olja/Luft/Vatten:
- Stillen oljekylare
- Titek magnetisk oljeplugg
- Castrol 5w-40 helsyntet
- FMIC
- Selin-kit
- Dubbla LMM:er
- Dubbla svampfilter
Vxellda:
- Southbend billet steel solit svnghjul med svetsad krans
- Southbend steg 5 koppling, 4 puckad o dubbelfjdrad, god fr 1193nm
- Nismo vevaxelbussning
- "heavy duty" kopplingsgaffel kit frn 350Z -04+ med chromoly pivot ball
- Stillen shortshift
- Motul Gear 300 Competition 75W140 olja
Övrigt:
Hela motorn har
- Nya packningar
- Nya slangar
- Ny kabelhrva
- Nya bultar
- Nya remmar
- Borttagen EGR
- Borttagen AC (remmen)
- Hardpipe kit
Avgas:
- 3" rr med single shot Jasma dmpare
Hela motorrummet lackades om i samband med motorbygget.
Mesta utav motordelar kpta utav CZP i staterna.
Alla delar i motorn har specen 750hk eller mer.
Nistune styrsystemEffekt och prestanda (ingende)
Mappad p gatan utav PBZ till ca 600hk i motorn p 1,0 bar med Nistune styrsystemChassi
- Poleurethan bussningar i bakvagnen, till diff, drop links och brarmar fram
- Hicas borttagen
- Borttagen bakre styrvxel
- Ksport kontrol Pro coilovers
- Stllbara caster stag framFlgar, dck och bromsar
- Work Autostrada Monza ( Lambo replika ) splitflgar 17"
- 235/40 ZR fram 255/40 ZR dck bak
- Gullackade bromsok
- Race belggInterir / Inredning
- Omsydd kldsel
- Sportstolar med "kolfiberlder"
- Autogauge laddtryck, oljetryck o oljetemp i A-stolpen
- Autogauge avgastemp o volt i centerpanelen
- AEM bredbandslambda i centerpanelen
- Auto Meter varvrknare med shiftlight
- Greddy Profec B-spec II laddtrycksstyrning
Lydningsdekal p passagerarsidan ;)Bilstereo och multimedia
- Kenwood huvudenhetExterir / Styling
- Borttagen vinge
- Snkt med Ksport coils
- Lambo replika splitflgar
- Stillen panel mellan strlkastarna
- DekaltrimmadFramtidsplaner
Ny koppling, Sachs plattan o den 6 puckade sintern hll i knappt 2-3 veckor efter inkp ^^
F till ett cleanare stuk
[ ] ej pbrjat/bestllt
[/] pbrjat/bestllt
[x] klart
[ ] Snygga till lack o flgar
[/] Tona targa luckorna och ev bakrutorna
[ ] F1 speglar
[ ] Byta ut alla Auto gauge mtare till Auto Meter
[ ] Nya bakljus
[ ] "Ducktail"
[ ] Annan front, bakstt o panel mellan framlyktorna
[ ] Ventilerade framskrmar
[ ] Bnktest fr att f exakta siffror
[/] Justerbara stag fr att kunna stlla hjulvinklar
[ ] Lacka om bagage utrymmet
[x] Ny koppling
[x] Frstrkt kopplingsgaffel
[x] Uppgraderad vevaxelbussning (Nismo)
[x] Southbend solit svnghjul i Billet Steel
[ ] Z Speed solid shifter support brace
[ ] Nismo vxelldsfste
[ ] One piece stlkardan
[x] Motul Gear 300 Competition 75W140 helsyntet transmissionsolja
[/] Motul 8100 X-Clean 5W40 helsyntet motorolja
[/] K&N Performance Gold oljefilter
[/] Nytt avgas
[x] Byta ut vissa brnsleslangar
[ ] etanol konvertering
Ev hja upp den lite baktill fr att "suga tag" lite bttre i start
+ vad man nu mer kommer p :)
Frsljning/byte ? Kom med frslag men endast Japan bilarvrigt
- 201m, i ml p ~130 med hjulspinn 3:an
- Vgde in p 1450kg med kvarts tank o full inredning
