6 194 visningar (1 idag)
8 kommentarer
Effekt / Vridmoment
245 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: 3S-GTE Gen3
Apexi avlastningsventil
Blitz Air Intake
Greddy IC med fläkt
CT20B Turbo
Växellåda: Orginal E153 5spd
Förstärkta synkringar
Visco LSD diff.
Mässingbussningar i Växellänkaget
Epmann ShortShift
Koppling: Förstärkt Organisk fr. Extreme Clutch.
Avgassystem: 3" rostfritt Apexi GT catback.
Apexi avlastningsventil
Blitz Air Intake
Greddy IC med fläkt
CT20B Turbo
Växellåda: Orginal E153 5spd
Förstärkta synkringar
Visco LSD diff.
Mässingbussningar i Växellänkaget
Epmann ShortShift
Koppling: Förstärkt Organisk fr. Extreme Clutch.
Avgassystem: 3" rostfritt Apexi GT catback.
Effekt och prestanda (ingående)
ca 320 hk vid 1,2 bar
0-100 km/h: ca 4,5 sek
Toppfart: 268 km/h (mätt med GPS)
Toppfartspärr: Borttagen
0-100 km/h: ca 4,5 sek
Toppfart: 268 km/h (mätt med GPS)
Toppfartspärr: Borttagen
Chassi
Cusco coilovers fram
5 stegs ställbara dämpare bak
Cusco Tophats
Potenza R fjädrar
Polyuretan bussningar i länkarmar bak.
Cusco Fjäderbensstag fram och bak, ställbara
Ställbara Droplänkar
5 stegs ställbara dämpare bak
Cusco Tophats
Potenza R fjädrar
Polyuretan bussningar i länkarmar bak.
Cusco Fjäderbensstag fram och bak, ställbara
Ställbara Droplänkar
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: A-Tech Erasers Bronze 17x8"
Däck: falken
225/45/17
Stålomspunna Bromsslangar
Däck: falken
225/45/17
Stålomspunna Bromsslangar
Interiör / Inredning
Deep Dish ratt
Skin/Alcantara Inredning
Recaro Skin/Alcantara stolar
Skin/Alcantara Inredning
Recaro Skin/Alcantara stolar
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: LE Car AV Systems, DVD
Dubbel DIN, med 7" Widescreen
Högtalare: Original Mr2 Tilläggspaket
Dubbel DIN, med 7" Widescreen
Högtalare: Original Mr2 Tilläggspaket
Exteriör / Styling
I stort sett orörd
Klarglas i fronten
Gultonade Dimljus. (Som dessutom funkar som kurvljus)
Klarglas i fronten
Gultonade Dimljus. (Som dessutom funkar som kurvljus)
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
Revision 3 Turbo, såldes endast i japan. Så en väldigt ovanlig bil på svenska vägar.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 14 juni 2014 och såldes juli 2015
Skapad
15 juni 2014
Uppdaterad
31 augusti 2015
