6 692 visningar (1 idag)
32 kommentarer
Effekt / Vridmoment
204 hk / 285 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motorn och växellådan är helt orginal så vitt jag vet, ska nog behålla den så iallafall för ett tag... Sen får vi se vad som händer i framtiden
Avgassystemet är orginalt, utom sista burken som är av typen Simons 2,5" (utbytt av förre ägaren), Blir nog 3" vid ett senare tillfälle!
Avgassystemet är orginalt, utom sista burken som är av typen Simons 2,5" (utbytt av förre ägaren), Blir nog 3" vid ett senare tillfälle!
Effekt och prestanda (ingående)
204 fullblodshästar, skrämmande axs för att vara orginal och unika vägegenskaper, när sänkning kommer på plats!
Chassi
Sportcoupé - vem visste inte det om Callen?
Fälgar, däck och bromsar
Jag kör på orginalbromsar (självklart) har 3 uppsättningar fälgar vilket innefattar:
Sommarfälgar:
17" ICE COOL RACING-Fälgar med Falken högfartsdäck på (Vet ej vad det e för märke och orkar inte gå för att titta efter heller)
Sommarfälgar:
17" ICE COOL RACING-Fälgar med Falken högfartsdäck på (Vet ej vad det e för märke och orkar inte gå för att titta efter heller)
Interiör / Inredning
Orginal med blåa ljusdiodrar i luftuttag samt vi fötterna, rätt snyggt men gud så onödigt...
Bilstereo och multimedia
Pioneersterio med MP3 och WMA-stöd 2 lågnivå ut och 1 aux in, högtalare orginal (BOOSE) och Alpine V12 steg med 1600 Watts-låda
Exteriör / Styling
Här måste jag skriva Orginal igen...
Framtidsplaner
Styling:
Kjolpaket runt om, omlackning av hela bilen och kanske lite mer, vi får se
Kjolpaket runt om, omlackning av hela bilen och kanske lite mer, vi får se
Övrigt
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2005 och såldes 14 september 2008
Skapad
5 november 2006
Uppdaterad
3 oktober 2008
