Avbryt

Alfa Romeo GTV 6 2.5 (1983)

B-Jonsson

2 949 visningar (1 idag)

4 kommentarer

3.558/5 (2 röster)

Lägg till favorit

Effekt / Vridmoment

160 hk / 213 Nm

Motor, växellåda och avgassystem

Längsmonterad V6. En överliggande kamaxel per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder. Kompression 9,0. Borrning/slag 88/68,3 mm, volym 2 492 cm3.

5-växlad manuell låda i bak för bättre viktförhållande.

Sista ljuddämparen bortplockad, centralt monterat ändrör.

Effekt och prestanda (ingående)

Max effekt 160 hk (118 kW) vid 6 000 r/min. Max vridmoment 213 Nm vid 4 000 r/min.

Toppfart 205 km/h, acceleration 0-100 km/h 9,6 s

Chassi

Fram torsionsfjädring med längsgående fjäderstavar och undre och övre triangellänkar, krängningshämmare. Bak skruvfjädrar, deDion-axel krängningshämmare.

Taklucka.

Gula bilstein dämpare runt om.

Fälgar, däck och bromsar

17x7.5 JWL fälgar runt om med 45mm spacers bak.
Dunlop Sportmaxx 225/45-17

Original: 15x6

Skivor fram (ventilerade ) och bak.

Interiör / Inredning

Original svart inredning.

Bilstereo och multimedia

Ej monterat

Exteriör / Styling

Breddade skärmkanter runt om. front och bak ombyggd, allt i plåt.
Omlackad i originalkulör "Alfa Rosso 530".

Framtidsplaner

Finns mycket kvar på bilen att fixa även om den är besiktad och körduglig.

Övrigt

Första årsmodellen som såldes i Sverige. Denna bil såldes i Stockholm ny 1983 (nypris 110 800 kr) och är troligen en av de 24st svensksålda GTV6 det året. Den har sedan dess passerat 8 ägare innan mig. Har stått avställd i många år innan jag besiktade den.

Tidigare ägare Bjorn72 här på garaget som påbörjat detta projekt.

För byggbilder, se album.

Prestandainfo tagen från reportage av Teknikens värld 2005.

Ägarförhållande

Bilen införskaffades 2 september 2014 och såldes 15 augusti 2015

Skapad

21 juni 2015

Uppdaterad

15 augusti 2015