Ford Focus RS "Autotech" (2010)


10 359 visningar (7 idag)


Effekt / Vridmoment
420 hk / 560 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
2.5L 5-cylindrig Duratec-motor
BorgWarner K16-turbo

Manuell 6-växlad låda (M66) med Quaife differential

ATM420 programvara (individuellt mappad) med APC handenhet
ATM 3,5" Downpipe
ATM 3,5" Racekatalysator
Milltek 3" Catback Non Resonated
Mountune Undre motorfäste
Airtec Intercooler
ATM Magnetventil V2
Forge Recirc Valve
Elevate Plenum
Bosch EV14 650cc
NGK Iridium 7 Tändstift
ITG MAXOGEN Luftburk i kolfiber
Pro Alloy Intercooler Hard pipe kit
Pro Hoses 2.5" silikonslang mellan IC och spjällhus
Effekt och prestanda (ingående)
Ej angivet.
Chassi
Koni justerbara stötdämpare med H&R fjädrar
Elevate 25.4 mm krängningshämmare bak
24 mm krängningshämmare fram
SLA multilänkupphängning bak
McPherson med RevoKnuckle fram
Fälgar, däck och bromsar
Compomotive MO1891 18x9" ET50 Grey Kumho Ecsta XS KU36 265/35-18"

OZ Racing Ultraleggera HLT 19x8,5" ET45 Matt Bronze Kumho Ecsta PS91 235/35-19"

McGard svarta hjulmuttrar

StopTech 4-kolvsok fram
355x32 mm flytande skivor fram
302x11 mm solida skivor bak
Ferodo DS2500 bromsbelägg fram
Ferodo DS2500 bromsbelägg bak
Goodridge stålomspunna bromsslangar
ATE Type 200 bromsvätska
Svarta bromsok bak
Interiör / Inredning
Recaro/RS-Dynamica framstolar i halvläderklädsel
Recaro baksäte
Numrerings bricka
Bilstereo och multimedia
Ljudsystem Sony med åtta högtalare
Bluetooth-handsfree/röststyrning & USB-anslutning
Mätningssystem för däcktryck
Parkeringssensorer bak
Nyckelfritt låssystem
Scangauge II
Exteriör / Styling
Bi-Xenon strålkastare fram
LED-lampor bak
Mörktonade bakre rutor (från B-stolpe)
Eluppvärmd och värmereflekterande vindruta
Stor bakre vinge, svartlack
Svarta huvgälar
Engelskt backljus
Framtidsplaner
Ej angivet.
Övrigt
2500mil
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 17 september 2014 och såldes 13 februari 2020
Skapad
22 september 2014
Uppdaterad
13 februari
luriuss andra bilar
Senast inloggade besökarna