7445
Sök

Saab 9000 2,3TT "9000 TwinTurbo" (1998)

Gidlund hade bilen mellan oktober 2014 och augusti 2016 (såld)
33 635 visningar (2 idag)
Uppdaterad 28 augusti 2016
Skapad 16 december 2014
  • Effekt / Vridmoment
    590 hk / 740 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    T5 Kammar
    Smidda PPF Stakar
    T5 Kolvar svarvade 1,25mm
    T7 ståltopp-packning
    ARP - Topp bultar
    Nya lager osv

    X-pipe byggt av mig för dubbelturbo
    Dubbla 15T@5ans avgashus
    1st 50mm WG
    Dubbla 2,5" downpipes som går ihop till 3"avgas system under tråget med 5" utblås
    Smaskig DO88 Alu IC i fronten
    50mm tial-dump
    T7 magnetventil
    E85@Nordictuning.com


    Kortad växelspak
    Sachs Sinterlamell med Sach race engineering tryckplatta
    custom spakställ med shortshift
    6 Växlad Quaifedrevsats med Quaife diff.
    2 olika drev för 6ans växel, ett kort och ett "glidar" drev

    1260cc Precision Spridare lågohm med motstånd
    Walbro 450l/h twinscroll pump
  • Effekt och prestanda (ingående)
    590/740@1,9bar
  • Chassi
    HR Sänkfjädrar - kapade 1 varv bak och 1,5 fram
    Gastech Dämpare bak
  • Fälgar, däck och bromsar
    18"
  • Interiör / Inredning
    Pilotinredning i svart
    Mittarmstöd i svart
    Mittarmstöd i baksäte med mugghållare

    Laddtryckamätare
    Bredbandslambda
  • Bilstereo och multimedia
    -
  • Exteriör / Styling
    Dioder i nummerskylt, dimljus och parkering
  • Framtidsplaner
    dubbla 19T
    Rensad invändigt och reggad med Bur
    vikt ska ligga på ca 1200kg
  • Övrigt
    Första Saab 9000 Twinturbon :)
Gidlunds andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök