Effekt / Vridmoment
320 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Mazda 626 FE3N 16v 2liters maskin
Botten: Nyrenoverad med lager/ringar/packningar/honad, kolvar gjorde för överladd
Topp: Inslipad och bytta tätningar. Specialpreppad toppackning av mig. Special yttre ventilfjädrar, orginal inre
Turbo, E85, bredbandslambda, löst sprut...med mera...
Låda med customutväxling för 300kmh+ (ej testad)
Effekt och prestanda (ingående)
181km/h slutfart på 402m
Effekt: mellan 200+ ;)
Chassi
Sänkfjädrar
Hårdare dämpare (lite hårda..:))
Fälgar, däck och bromsar
17" TSW Hockenheim titansilver med Kumho däck
15" Orginal Mazda med lite mjukare däck
Interiör / Inredning
Orginal sånär som en grålackad ram runt insttrumenten
Equus Laddtrycksmätare
Customgjord hathylla med Pioneer tre-vägs 8"
Bilstereo och multimedia
Sony 8000R huvudenhet
JBL GTO-425 framsystem
Pioneer 8" 2vägs i hatthyllan
12" GAS Baslåda
GAS 4*40watt slutsteg till bas+pioneer
Exteriör / Styling
Kjolpaket
Nerlackad front
Lackade speglar
Framtidsplaner
Ej angivet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 januari 2003 och såldes 1 oktober 2008
Uppdaterad
3 februari 2010