12 390 visningar (2 idag)
Uppdaterad 15 februari 2012
Skapad 2 december 2006
Effekt / Vridmoment
269 hk / 480 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor:
2,3 liters 4-cylindrig motor med hgtrycksturbo (Aero B235R).
Uppdaterad vevhusventilation version 6 samt bytt ut vevhusventilationsslangar till nya i silikon.
Vakuumslangar i silikon.
Vxellda:
Frstrkt med stlhylsa och nya lager.
Uppdateringssats monterad.
Quaifedifferential monterad.
Ny Aerotryckplatta med Spec speciallamell frn Maptun, 6-puckars carbonlamell av fjdrad sintertyp.
Avgassystem:
3" rostfritt med racekatalysator och downpipe.Effekt och prestanda (ingende)
Steg 2 269hk/480NmChassi
Chassit r orginal, dock powerflexbussningar runt om.Flgar, dck och bromsar
Sommarflg: Poison Series Motor Sport 18".
Sommardck: 235-40-18 Accelera
Bromsar: OrginalInterir / Inredning
Saabs orginal trpanel.
Mrkgr lderkldsel.Bilstereo och multimedia
Orginal ljudsystem, Saabs stora stereo. Kasett + CD-spelare.
Open SID.
TomTom Car Kit fr iPhone 4, gps-frstrkning, laddning och handsfree fr navigator i mobilen.Exterir / Styling
Proffstonade rutor. Helsvart bagageutrymme, lite ljusare toning p bakdrrarna. Otonade framdrrar.
Vinge frn Realcar, snyggast p marknaden imo.
Sjlvmodifierad grill. Borttaget emblem, satt i nt och lackat om. Numera mattsvart nt och blanksvart ram.
Sidoblinkers i klarglas.Framtidsplaner
*Front frn -04 kommer monteras av nya garen!vrigt
Tack till Johan H, Dahlhjelm och Manick!
Frra bilen var en Audi S6 Kombi -96 med 4,2 liters V8 och sjlvklart fyrhjulsdrift. Bytte bil pga brnsleekonomin, och frvntade mig att byta ner mig. Tog 10 minuter innan jag var helt frlskad i Saaben, den slr Audin p alla punkter utom fyrhjulsdriften. Kommer frmodligen aldrig kpa ngot annat mrke. Men man ska aldrig sga aldrig! ;)
