Volvo 940 Classic (1998)


2 971 visningar (2 idag)


Effekt / Vridmoment
135 hk / 230 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FK
Boost controller
Viking EcoMax chip

M90

Original avgassystem
Effekt och prestanda (ingående)
135hk/230nm (Original)
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
Classicfälgar (sommar)
ACE 18" (sommar)
Plåtfälgar (vinter)
Kina däck
Original bromsar
Interiör / Inredning
Original med paneler i valnöt
Blå led överallt
Bilstereo och multimedia
Huvudenhet: Biltema
Dörrhögtalare fram: Rockford Fosgate Punch 5,25"
Dörrhögtalare bak: Rockford Fosgate Punch 5,25"
2x12" Mutant
SPL ice 800.1 monoblock
Exteriör / Styling
Led i positionsljus, dimljus, backljus och regplåtsbelysning.
Framtidsplaner
Hel-lack vit pearl ( )

Uppgradera bromsar (S60R) ( )

Renovera motor med H-Profilstakar, nya lager och packningar ( )

Måla upp blocket och göra iordning alla motordetaljer ( )

Smidda kolvar ( )

19T Turbo ( )

3" avgassystem från turbo ( )

BC Coilovers (race/drift) ( )

Bearbetad 531 topp ( )

Eftermarknads turbokam ( )

3" LMM ( )

Äkta gröna R-Spridare ( )

Polyuteranbussningar i hela framvagnen och bakvagnen ( )

Fullton + board ( )

19" JR-3 fälgar med lågprofilsdäck ( )

Add-on fram och sidor ( )

960 bakstöt ( )

R-vinge ( )

V70 breddade lister ( )

Dekorramp ( )

960 Handtagskåpor ( x )

Hood-Bra ( )

Slätt tanklock ( )

940 USA-Front ( )

Ombyggda dörrsidor med 4st 6,5" midregister och 2st diskanter i varje dörr ( )

Dämpa hela karossen med STP Black Gold ( )

2st GAS GPX1244 i DBX-lådan med GAS Competition 3500.1 ( )

Dubbla batterier (100ah) ( )

Dubbla generatorer (100ah) ( )

50mm2 kablar till start, generator, batteri och jord ( )

Xenon i hel/halv, hel och dimljus ( )

USA-Blinkers ( )

LED-ramp ( )

25mm krängningshämmare både fram och bak ( )
Övrigt
Syftet med bilen är att den ska bli en bil i toppskick som man kan glida med på sommaren.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 6 september 2015
Skapad
6 september 2015
Uppdaterad
29 april 2017
F_Ogges andra bilar
Senast inloggade besökarna