4 587 visningar (1 idag)
4 kommentarer
Effekt / Vridmoment
280 hk / 400 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Satt en 2.8l V6 från början.
Nu sitter en 2.2l 20v turbo (AAN ifrån en s4-93) .
MTM chip, alu vattenkylare med spalfläkt, dubbla oljekylare, stor IC, 2,5" avgassystem, sinterlamell med enkelmasse svänghjul och annan tryckplatta.
Nu har den även fått ny ventilkåpspackning, ny olja och filter, ny termostat och lite nya vattenslangar, samt tändstift och konverterat till nyare 1.8t spolar!
Nu sitter en 2.2l 20v turbo (AAN ifrån en s4-93) .
MTM chip, alu vattenkylare med spalfläkt, dubbla oljekylare, stor IC, 2,5" avgassystem, sinterlamell med enkelmasse svänghjul och annan tryckplatta.
Nu har den även fått ny ventilkåpspackning, ny olja och filter, ny termostat och lite nya vattenslangar, samt tändstift och konverterat till nyare 1.8t spolar!
Effekt och prestanda (ingående)
ca280hk och 400+ nm!
Chassi
Standard gunghäst :)
Fälgar, däck och bromsar
15" original hjul med vinterdäck.
16" alu fälgar med BF Goodrich isdäck på
16" alu fälgar med BF Goodrich isdäck på
Interiör / Inredning
Std fast med lite extra mätare som oljetryck, oljetemp, vattentemp samt laddtryck.
Hydraulisk handbroms
2 ekrad Mocca ratt
Hydraulisk handbroms
2 ekrad Mocca ratt
Bilstereo och multimedia
5-ans underbara ljud :)
Exteriör / Styling
ordentlig hasplåt i rostfritt
S2 stötfångare fram med extraljusen kördes sönder 1a gången ut på isen. Så fick montera tillbaka original fronten (som för övrigt är helt sönderkapad pga ic/oljekylar monteringen hehe)!
S2 stötfångare fram med extraljusen kördes sönder 1a gången ut på isen. Så fick montera tillbaka original fronten (som för övrigt är helt sönderkapad pga ic/oljekylar monteringen hehe)!
Framtidsplaner
Blev ett kort bilägande detta, men de var de värt när kontot behövdes fyllas på så de sista på s2an kan bli klart :)
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 9 januari 2016 och såldes 18 februari 2016
Skapad
17 januari 2016
Uppdaterad
18 februari 2016
