1 140 visningar (1 idag)
10 kommentarer
Effekt / Vridmoment
250 hk / 350 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5-växlad manuell med diffad låda och med oljekylare
motor är 2,5l 8 ventiler med intercooler
Avgassystemet är inte helt original utan slut biten är en väldigt bra ersättare som inte försöker se ut som det är org. Ungefär samma ljud som det skall vara
motor är 2,5l 8 ventiler med intercooler
Avgassystemet är inte helt original utan slut biten är en väldigt bra ersättare som inte försöker se ut som det är org. Ungefär samma ljud som det skall vara
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 på 5.5 sek och ca 260 km/h
Chassi
Standard med gula Konidämpare
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar 9 tum breda 16 tums fälgar med 245/45 Continental
Bromsar är samma som 928 dvs 4-kolvs ok fram och 2-kolvs ok bak
Mycket grova skivor som klarar mycket stryk i original, hade faktiskt ABS som standard
Bromsar är samma som 928 dvs 4-kolvs ok fram och 2-kolvs ok bak
Mycket grova skivor som klarar mycket stryk i original, hade faktiskt ABS som standard
Interiör / Inredning
Färgkoder LY9Z/LY9Z
Panthero metallic med svart tyginredning (invävd Porsche text)
Panthero metallic med svart tyginredning (invävd Porsche text)
Bilstereo och multimedia
Standard med själva stereon utbytt
Exteriör / Styling
Ingen, och kommer inte bli någon.
Framtidsplaner
Återskapa skicket till så nära nyskick som möjligt
Övrigt
938st tillverkade 1991 för hela världen
för Porsche-"nördar" har bilen följande M-koder
139, 220, 288, 340, 454, 526, 533, 573, 593, 605, 650 och 990
för Porsche-"nördar" har bilen följande M-koder
139, 220, 288, 340, 454, 526, 533, 573, 593, 605, 650 och 990
Ägarförhållande
Bilen införskaffades augusti 2015
Skapad
29 februari 2016
Uppdaterad
4 april 2016
