2 921 visningar (3 idag)
Uppdaterad 17 september 2016
Skapad 10 april 2016
Effekt / Vridmoment
253 hk / 240 NmMotor, växellåda och avgassystem
Hondata Kpro 4 sprut, mappad av Jim
Vtec vid 3550 rpm, varvstopp 8800 rpm.
Launch control 3500 rpm
RBC insug
Hondata insugspackning
Injen cai
Decat på vbandsklämmor i rostfritt
Invidia GT300 catback.
JDM-låda med LSD och annan utväxling på 4,5 och 6. (Integra DC5)
Lättat svänghjul chromoly
Exedy steg 1 kopplingEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
Vmaxx coilovers med camberbultar fram.
Nya powerflex motor mount inserts.
BEAKS subframe lower tie bar mattsvart
JDM krängningshämmare bak (grövre än org)Fälgar, däck och bromsar
Advan RG-II kopior (Japan racing) 17"
Nankang ns2
Slitsade och borrade skivor
Stoptech sportbelägg
Goodridge stålomspunna slangar
Motul RBF600
Svartlackade org-okInteriör / Inredning
-Bilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Faceliftlyktor fram och bak
Moddade winglets för bra passform
Mugen läpp och vinge (kopior)
Tonade rutorFramtidsplaner
-Slitsade och borrade skivor med nya belägg [x]
-Ny krängare bak [x]
-R-däck
-Nya ordentliga coiloversÖvrigt
Kul bil som ska användas till bus på gatan och lite bankörning.
Köpte bilen av en vän till mig som byggt och förfinat den

