3 984 visningar (1 idag)
Uppdaterad 27 mars 2017
Skapad 31 augusti 2016
Effekt / Vridmoment
400 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2jz-gte, automat
Full bpu trim
Greddy fmic
3" tryckrör
Aem bbl
3" avgassystem med twin pipe (ska monteras ett annat med singel pipe)
Hks ssqv dumpventil
Wallbropump- 342 LPH
Thor Racing- Fuelcut Defender
Greddy - Manuell Boostkontroll
4 Automat+OverdriveEffekt och prestanda (ingående)
-Chassi
40mm SänkningssatsFälgar, däck och bromsar
18x9"framfälgar med 245/40-18 och bakfälgar 18x12" 315/30-18
Eu-spec 4-kolvsbromsok fram
Eu-spec 2-kolvsbromsok bak
Brembo bromsbelägg
Slitsade split bromsskivor fram
Slitsade broms skivor bakInteriör / Inredning
Svart skin inredning
Thorracing mätare med kromringar samt kromsatser på alla knappsatser
Läderklädd handbromsspak
Laddtrycksmätare
Momoratt med kolfiberBilstereo och multimedia
Double DIN 7" DVD spelare
6,5" i dörrarna och 6x9" bakExteriör / Styling
Ny lackad 05/09-16
Stilen front
Euro-spec huv
TRD-vinge med kolfiber blad
Trial diffusor bak
Breddade bakskärmar 76mm på var sida (proffs gjort i plåt)
98:ans framlysen
98;ans bakljusFramtidsplaner
Målet är att få bilen till sin forna glans!
Riva ut all "Bonn dragen el" och återställa detta till orginal (x)
Lämna in på lack, blir samma färg men fin och fräsch (x)
Invändig Rekond ( )
Byta högtalare ( )
Snygga till motorrummet ( )
Lacka om div inrednings paneler så det ser orginal ut igen ( )Övrigt
Från början är det en japan såld supra alltså en j-spec som sedan såldes till England och kom till Sverige 2012. Jag är andra ägaren i Sverige och bilen har i dagsläget endast gått 8400mil

