Volvo 740 GLT 16 Valve "8400 mil" (1989)


8 564 visningar (1 idag)


Volvo 740 GLT 16 Valve
1
Volvo 740 GLT 16 Valve
1
Volvo 740 GLT 16 Valve
5
Volvo 740 GLT 16 Valve
5
Volvo 740 GLT 16 Valve
3
Volvo 740 GLT 16 Valve
4
Volvo 740 GLT 16 Valve
1
Volvo 740 GLT 16 Valve
2
Volvo 740 GLT 16 Valve
Volvo 740 GLT 16 Valve
Effekt / Vridmoment
159 hk / 210 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B234F: 4-cyl, 2,3 liters cylindervolym med dubbla överliggande kamaxlar, fyra ventiler per cylinder och två balansaxlar.
Mikrodatorstyrd tänd- och insprutningssystem. Automatisk avstängning av bränsletillförsel vid övervarvning och motorbromsning. En knacksensor justerar tändningen efter bränslekvalité och oktanhalt.

M46: 4 växlar med elektronisk överväxel
Effekt och prestanda (ingående)
Härligt drag utan något turbo-lag.

Acceleration 0-100: 10,5 sekunder
Topphastighet: 198 km/h
Effekt: 159 hk@5800rpm
Vridmoment: 210 Nm@4450rpm
Enligt tillverkarens uppgifter
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
16" Volvo Gemini

Volvo Draco 15" sommar och vinterhjul, båda sedan bilen levererades.

ABS-bromsar (Standard på GLT 16v.)
Interiör / Inredning
Beige tyg i nyskick
Bilstereo och multimedia
Nån eftermarknads med USB o jox. Ska slängas ut så fort en original hittas.
Exteriör / Styling
Ej angivet.
Framtidsplaner
Fixa de defekter som finns o sedan köra till bilträffar enbart.
Övrigt
Historik:
Första ägaren köpte den ny i Kalmar 1989, han var då 67 år gammal och bytte in sin 3 år gamla 740 GL -86, även denna mörkröd med drag och taklucka. Bilen kostade 180 550 kr med en den tillvalda extra utrustningen.(319 564 kr 2016 enligt konsumentprisindex)

Bilen har sedan dess enbart rullat i Kalmar hos samma ägare, alltid servad och lagad på samma verkstad(Liljas Bil Kalmar).

Såldes 2016 till mig som andra ägare.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 november 2016
Skapad
2 december 2016
Uppdaterad
26 juni 2017
Vita_Vargens andra bilar
Senast inloggade besökarna