Honda Civic Type-R (2005)


12 539 visningar (1 idag)


Effekt / Vridmoment
200 hk / 196 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
Motor: K20a2 200 hk / 196 Nm
Avgas: DC sport catback,
Insug: Skunk 2 pro series + Password JDM kolfiber luftburk + koniskt öppet filter.
Tegiwa kolfiberkåpa på ventilkåpa.
Hårda motorkuddar
Vitlackerad ventilkåpa
Mugen oljelock
Mugen kylarlock
Effekt och prestanda (ingående)
Ej uppmätt men det är lite mer än original iaf.
Chassi
Bc racing coilovers

Fram:
Eibach camberbult
Camberplattor
Powerflex krängstags bussningar
Alutech fjäderbensstag

Bak:
Alutech Fjäderbensstag
Skunk 2 nedre bärarmar
M2 racing camberstag
Beaks tie bar
Powerflex krängstags bussningar
Hardrace K-stag
Fälgar, däck och bromsar
Bromsar:
Brembo borrade och slitsade skivor runtom med Brembo belägg.
Stålomspunna slangar

Fälgar:
Japan Racing jr3 17x9 et35

Däck:
Federal rs-r 215/40-17

Mitsubishi EVO 8 enkei 17" fälgar för bankörning
Interiör / Inredning
QSP Racing justerbara stolar
Svartlackad centerpanel
Mugen pedaler
Bakflyttat batteri till reservhjulsbaljan
Bilstereo och multimedia
Joying dubbeldin Android stereo

Hertz 165,1-6,5" 400w högtalare med 1,1" diskant å delningsfilter fram
TT-TECHNOLOGY TT-605 6,5" 500w högtalare med diskant och delningsfilter bak.
Slusteg GAS Alpha 80,4

GAS Alpha 10D2 baselement
Slutsteg: GAS Alpha 500,1
Exteriör / Styling
Mugen vinge
Mugen grill
Mugen front
Benen Tow hook bak
QSP strap fram
Sickspeed diffusor
Egentillverkade canards i kolfiber
Fabrikstonade rutor
Svartlackad diffusordel på bakläppen
Däcktext
Framtidsplaner
Torsen diff
Hondata kpro
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 10 augusti 2016
Skapad
14 augusti 2017
Uppdaterad
20 april 2020
Krollegs andra bilar
Senast inloggade besökarna