8 950 visningar (1 idag)
Uppdaterad 4 februari 2020
Skapad 17 maj 2018
Effekt / Vridmoment
520 hk / 560 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motor: B5234t, s60r kolvar, H-profil, shimsad mellan cylindrar, glt-kammar, hx40 med hemmabyggt grenrr och extern WG 60mm, 2" scream pipe. Plenuminsug, 1200cc spridare, feulcell och dubbla E85 pumpar modell 044. VEMS styrsystem. 3,25" downpipe och resten 3" med en ljuddmpare.
Lda: ZF 5-vxlad med enkelmassigt och 765 med 6-puck.
Bakaxel: 1031 med torssendiff och stllbart panhardstag. Mer info kommerEffekt och prestanda (ingende)
520whp och 560wnm @2,1bar.Chassi
BC-coils fram med stllbar hrdhet samt stllbar camber. Kapade fjdrar bak. Nya bussningar runtom, men ska byta till poly! Stllbart panhardstag i bakvagnen och frstrkt vagga. Vaggan ska bytas ut d den inte str pall fr effekten.Flgar, dck och bromsar
Japanracing 3 flgar, 18" och 9" bred, originalbromsar men ska kpa xc90 skivor och ok fram. Dubbla ok bak fr hydraul krycka.Interir / Inredning
2-sportstolar, sportratt, 7"padda som visar all info jag behver av motorn. Annars standard inredning.Bilstereo och multimedia
-Exterir / Styling
Jr3 flgar 18", addon runtom, dimljus, lackad insatser samt snowscoop och grillen, gonlock, tow-hock, vindavvisare, grupp-A vinge, vita blinkers runtom, hovabakljus, board i framrutan och teamlogga fram + bak.Framtidsplaner
Byta turbo, fixa catch tank, byta bakvagnen, strre bromsar, montera taklucka, lacka om bilen i annan frg, nya kolvar, arp toppbultar samt stlpackning och strre downpipe.vrigt
Ej angivet.
