BMW 520 Turbo "Pannsarvagnen" (1988)


2 614 visningar (11 idag)


Effekt / Vridmoment
730 hk / 790 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
MOTOR:
* M50B25
* uppborrad till 2,8l
* 2,8 vev
* Smidda H-profilstakar från PPF
* Planad topp och block
* Cooperring packning
* Arp 2000 bultar
* Dubbla insugskammar
* Dubbla fjädrar
* 7mm ventilskaft
* Portad topp både insug och avgas

AVGAS:
* BorgWarner sx-e S369
* PPF grenrör
* Lindat hela grenrör och DP med bandage
* Tail Dumpventil
* Tail WG
* Rostfritt rakt 3,5" rör från turbo
* Simons 3" ljuddämpare med dubbla utblås

STYRSYSTEM:
* ECU-Master Black
* Blåtandsmodul med padda i kupén

BRÄNSLE:
* E85
* Bosch 1700cc spridare
* Bosch 040 i tanken till en catch
* Plus 2x Bosch 044 fram till railen
* Alla soppaslangar är i PTFE
* Nuke BTR
* Nuke Fuelrail

KOPPLING/VÄXELLÅDA
* ZF-låda 5vxl
* Sachs 765 tryckplatta
* 6P sinter
* Svarvat och balanserat m30 svänghjul
Effekt och prestanda (ingående)
730 häst och 790nm på naven
Chassi
*D2 coils
* Allt är nytt i fram och bakvagn
* Gula bussningar överallt
* m5 bakvagn
* riktig lamelldiff med dubbla lameller (bromsar 40%)
Fälgar, däck och bromsar
* AC schnitzer type 1
* Westlake sport rs
* 540 bromsar
* Redstuff belägg
Interiör / Inredning
* M5 skinninredning
Bilstereo och multimedia
* Alpine huvudenhet
* uppgraderade högtalare i hela bilen (GAS)
Exteriör / Styling
540 Front
Det är typ de... :P
Framtidsplaner
* Ta bort rost
* Ta lite nya fräscha bilder
* Ny lack
* SFRO bessa
Övrigt
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 20 februari 2020 och såldes 1 augusti 2020
Skapad
20 februari 2020
Uppdaterad
17 mars 2021
Senast inloggade besökarna