BMW i3 120Ah "eDrive" (2019)


1 118 visningar (1 idag)


BMW i3 120Ah
BMW i3 120Ah
1
BMW i3 120Ah
Effekt / Vridmoment
170 hk / 250 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
BEV alltså bara elmotor, 170hk/125kW med 120Ah (42,2 kWh) batteri
Effekt och prestanda (ingående)
170hk/125kW

0-100 - 7,3 sekunder
Chassi
Original
Fälgar, däck och bromsar
Sommar:
20" BMW double-spoke style 430
5x20 fram med 155/60-20 Michelin e-primacy däck
5,5x20 bak med 175/55-20 Bridgestone däck

Vinter: 5x19 Mak Watt fälgar med Bridgestone däck, snart Continental Viking Contact 7 - 155/70R19.

Spacers 20mm per sida bak och 15mm per sida fram.
Interiör / Inredning
Interiördesign Suite
Läder - Vernasca/dark truffle
Fine-wood trim dark Oak matt
Liknande träpanel mellan stolarna
Textilmattor med i3 brodyr
Ram runt iDrive reglage i borstad aluminium.
Bilstereo och multimedia
Navigation System Professional
Harman/Kardon Hifi ljudsystemet
DAB radio
Trådlös laddning av mobilen
Larm
Exteriör / Styling
Imperial blue metallic C1W
Frozen Grey metallic accent
Tonade rutor
Blanksvarta skylthållare utan reklam från Alti Giri
Framtidsplaner
AC Schnitzer Takvinge
AC Schnitzer Framspoiler
Sänkningssats
Övrigt
Changed Professional utrustad.

BMW var lite före sin tid när man började leverera i3 redan 2013. Bilen känns fortfarande modern och räckvidden på 30 mil med batteriet i vår i3:a räcker fint. Designen är i mina ögon en aning fulsnygg på något sätt. Summa summarum en kompetent pendlarbil för billig pendling på el.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 juni 2021
Skapad
12 juni 2021
Uppdaterad
4 maj
Montecarlos andra bilar
Senast inloggade besökarna