9 081 visningar (1 idag)
78 kommentarer
Effekt / Vridmoment
200 hk / 330 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B230FT
165hk vid 4800rpm / 264nm vid 3450rpm (original)
M90 låda.
531-topp med VX3-kam
Simons 2,5"
Mitsubishi TD04-13C turbo
~1.2 bar laddtryck
165hk vid 4800rpm / 264nm vid 3450rpm (original)
M90 låda.
531-topp med VX3-kam
Simons 2,5"
Mitsubishi TD04-13C turbo
~1.2 bar laddtryck
Effekt och prestanda (ingående)
Bromsad till:
200,5 hp / 4500 rpm
330,2 nm / 2900 rpm
Med enbart påställt laddtryck, förmodligen några till nu.
200,5 hp / 4500 rpm
330,2 nm / 2900 rpm
Med enbart påställt laddtryck, förmodligen några till nu.
Chassi
Original än så länge.
Fälgar, däck och bromsar
17" SuperDTM.
Nya originalbromsar, rödmålade ok.
Nya originalbromsar, rödmålade ok.
Interiör / Inredning
Röd skinnklädsel.
Graderad laddtrycksmätare på originalplats.
Graderad laddtrycksmätare på originalplats.
Bilstereo och multimedia
Utkastad till förmån för vikt.
Exteriör / Styling
Vita blinkers, add-on kit, svarta sidomarkeringar med dioder.
-90:ans röd/vita bakljus.
Lackades våren 2007. Gett dock göras om, nångång.
-90:ans röd/vita bakljus.
Lackades våren 2007. Gett dock göras om, nångång.
Framtidsplaner
Megasquirt inhandlat, snickrar kabelhärva för fullt.
Coilovers.
Nån typ av diffad bakaxel.
Nya fälgar (JP MK 18 eller Mim Juventus).
Kan bli rensad inredning med skalstolar och bur.
Coilovers.
Nån typ av diffad bakaxel.
Nya fälgar (JP MK 18 eller Mim Juventus).
Kan bli rensad inredning med skalstolar och bur.
Övrigt
Fler bilder finns i galleriet
Ägarförhållande
Bilen införskaffades januari 2007 och såldes 19 juni 2009
Skapad
15 februari 2007
Uppdaterad
19 juni 2009
