25 710 visningar (2 idag)
345 kommentarer
Effekt / Vridmoment
130 hk / 190 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
-Motor: B230F 1987 (sport) lh2,2
- 3 bar BTR (orginal 2,5).
- Chippad styrenhet. ca 15 hk.
- pipcross sport filter.( insats filter)
- optimerad luft burk för ett så bra flöde som möjligt.
- El fläkt ( 940 turbo) manuell styrd denna sommar.
- Egen tillverkade kylar plåtar i alu. för bättre kylning.
- kylar skydd i kolfiber.
- Huvud ström brytare monterat under huvud.
- ombyggd grövre vevhus ventilation med extra behållare .
- 55A generator med 63 Ah Gele batteri.
- Hög effekts tändspole (torrt utförande).
Med Detta setup dricker bilen 0,90 liter milen blandad körning.
*Växel låda: M47
Avgas system:
-Extraktor grenrör 2,5 tums 4-2-1. TYPE2
-2,5 tums simons sport system.
-Hemma byggt sport kat. ;)
-Sista dämparen borta ersatt med 3 tum rakt rör och 5 tums utblås.
- 3 bar BTR (orginal 2,5).
- Chippad styrenhet. ca 15 hk.
- pipcross sport filter.( insats filter)
- optimerad luft burk för ett så bra flöde som möjligt.
- El fläkt ( 940 turbo) manuell styrd denna sommar.
- Egen tillverkade kylar plåtar i alu. för bättre kylning.
- kylar skydd i kolfiber.
- Huvud ström brytare monterat under huvud.
- ombyggd grövre vevhus ventilation med extra behållare .
- 55A generator med 63 Ah Gele batteri.
- Hög effekts tändspole (torrt utförande).
Med Detta setup dricker bilen 0,90 liter milen blandad körning.
*Växel låda: M47
Avgas system:
-Extraktor grenrör 2,5 tums 4-2-1. TYPE2
-2,5 tums simons sport system.
-Hemma byggt sport kat. ;)
-Sista dämparen borta ersatt med 3 tum rakt rör och 5 tums utblås.
Effekt och prestanda (ingående)
Ligger på ca 130 hk nu, riktigt pigg.
Chassi
*sport fjädrar från lersjöfors (40 mm) + kapad 1 varv fram och 2 varv bak.
*Gas dämpare.
*Fjäderbens stag. (kgtrimning)
*Gas dämpare.
*Fjäderbens stag. (kgtrimning)
Fälgar, däck och bromsar
- ACE Blake 7- 17 tum. ( Svart lackade).
- 225*45 17 tums goodride däck.
- borrade skivor ( gjort själv). Perfekta bromsvärden på bes. 2009.
- lackade broms ok i silver ( 2 komponent).
- Nya broms skölder.
- 5 mm Spacers.
- 225*45 17 tums goodride däck.
- borrade skivor ( gjort själv). Perfekta bromsvärden på bes. 2009.
- lackade broms ok i silver ( 2 komponent).
- Nya broms skölder.
- 5 mm Spacers.
Interiör / Inredning
- sport stol SPARCO ( 1 st till kommer 2010).
- sport brytare.
- dold brytare för tändning.
- om gjutna detaljer i glasfiber.
- Brand släckare. och glas krossare med bältes kniv.
- Rensad på bak säte ,matta mm.
- Total lättning pågår. (start vikt: 1380 KG). nu: 1320 kg.
- reg. för 1 passagerare.
- sport brytare.
- dold brytare för tändning.
- om gjutna detaljer i glasfiber.
- Brand släckare. och glas krossare med bältes kniv.
- Rensad på bak säte ,matta mm.
- Total lättning pågår. (start vikt: 1380 KG). nu: 1320 kg.
- reg. för 1 passagerare.
Bilstereo och multimedia
Motor ljudet räcker=)
Exteriör / Styling
- tak vinge. (Plastoson).
- 850 sedan vinge med broms ljus.
- mörk tonade vindavissare.
- moderna torkar blad.
- Guld lackerad sport fjäder stag.
- Lackade front och vinrute torkare (nr.213)
- Krom dekal ( reklam)
- Lackade M3 speglar med BMW adapter plata i kolfiber.
- 744 långa bak lycktor.
- Tonade rutor. ( solar plexius).
- USA blinkers fram med orange lampa.
- Lackade strål kastar hus med safir dioder.
- crystel krom sido blinkers.
- hög glans polerade huv lås.
- 5 tums utblås monterad i mitten bak.
- bort kapade reserv baljor och igen plastat.
- Nät grill.
- Stor säkerhets brytare för ström. Monterad på huven.
- tank lock och stänk skydd i kolfiber. inte riktigt lyckat än ;)
- 850 sedan vinge med broms ljus.
- mörk tonade vindavissare.
- moderna torkar blad.
- Guld lackerad sport fjäder stag.
- Lackade front och vinrute torkare (nr.213)
- Krom dekal ( reklam)
- Lackade M3 speglar med BMW adapter plata i kolfiber.
- 744 långa bak lycktor.
- Tonade rutor. ( solar plexius).
- USA blinkers fram med orange lampa.
- Lackade strål kastar hus med safir dioder.
- crystel krom sido blinkers.
- hög glans polerade huv lås.
- 5 tums utblås monterad i mitten bak.
- bort kapade reserv baljor och igen plastat.
- Nät grill.
- Stor säkerhets brytare för ström. Monterad på huven.
- tank lock och stänk skydd i kolfiber. inte riktigt lyckat än ;)
Framtidsplaner
vintern 2009/2010
- linda extractor rör värme bandage.
- skelett sväng hjul alt. B23 sväng hjul. med 240 turbo koppling.
- Extremt portat orginal insug.
- 16 v spridare. 740 GLT.( dom gula)
- Fuel rade( nyare modellen) och BTR ( 3 bar.)
- portat om gjort spjällhus.
- rör mellan lmm och insug från en 940.
- Stort öppet filter där batteriet suttit. (pipecross)
- portad och planad(2mm) 531 topp med nytt godis.
- grövre kam. (kg trimning).
- short shifter.
- blåa nr.213 orginal sido speglar.
- draperad glasfiber huv i kolfiber, inbyggt luftintag.
- Spoiler paket. plastoson. (850 paket).
- snowcap modellen lackade nr. 213 och vind rute torkare.
- Kraftigare tänd stift.
- Svets diffad bak axel.
- batteri i bak sättet och brand vägg. Golv lackat svart invändigt.
- Ny hasplåt i alu ( tillverkas av manne)
- mitt konsol i kolfiber.
- En sparco stol till och en sparco ratt.
- Hårdare motor och växel låds kuddar.
- Fästa fast fjädrarna fram.
- Special tillverkade luftintag till bromsar i fram skärmarna.
- Kromat utblås i mitten på bak spoilern.
- täck skydd bak lycktor i kolfiber.
- Dörrsidor invändigt i alu.
- Race katalysator.
- draperad glasfiber bak lucka i kolfiber, utan vinge.
- linda extractor rör värme bandage.
- skelett sväng hjul alt. B23 sväng hjul. med 240 turbo koppling.
- Extremt portat orginal insug.
- 16 v spridare. 740 GLT.( dom gula)
- Fuel rade( nyare modellen) och BTR ( 3 bar.)
- portat om gjort spjällhus.
- rör mellan lmm och insug från en 940.
- Stort öppet filter där batteriet suttit. (pipecross)
- portad och planad(2mm) 531 topp med nytt godis.
- grövre kam. (kg trimning).
- short shifter.
- blåa nr.213 orginal sido speglar.
- draperad glasfiber huv i kolfiber, inbyggt luftintag.
- Spoiler paket. plastoson. (850 paket).
- snowcap modellen lackade nr. 213 och vind rute torkare.
- Kraftigare tänd stift.
- Svets diffad bak axel.
- batteri i bak sättet och brand vägg. Golv lackat svart invändigt.
- Ny hasplåt i alu ( tillverkas av manne)
- mitt konsol i kolfiber.
- En sparco stol till och en sparco ratt.
- Hårdare motor och växel låds kuddar.
- Fästa fast fjädrarna fram.
- Special tillverkade luftintag till bromsar i fram skärmarna.
- Kromat utblås i mitten på bak spoilern.
- täck skydd bak lycktor i kolfiber.
- Dörrsidor invändigt i alu.
- Race katalysator.
- draperad glasfiber bak lucka i kolfiber, utan vinge.
Övrigt
http://www.blocket.se/vi/23061463.htm
Orginal lack även rost fri. Aldrig vinter körd. Komplett med alla papper.
En bil som kommer visas på mindre träffar. Ska även byggas för att börja driftas med. En bil som nog aldrig blir färdig ;) Med planerna jag har kommer bilen gå varm på stripen sommarn 2011 om ekonomin tillåter.
- Bilen är reg. bes. med 2 sätten och utan drag krok även med 17 tum.
Tack till: hans för tips och sponsring med polyester och glasfiber.
far för hjälp med mindre problem lösning och verktyg.
Vänner för all hjälp.
Orginal lack även rost fri. Aldrig vinter körd. Komplett med alla papper.
En bil som kommer visas på mindre träffar. Ska även byggas för att börja driftas med. En bil som nog aldrig blir färdig ;) Med planerna jag har kommer bilen gå varm på stripen sommarn 2011 om ekonomin tillåter.
- Bilen är reg. bes. med 2 sätten och utan drag krok även med 17 tum.
Tack till: hans för tips och sponsring med polyester och glasfiber.
far för hjälp med mindre problem lösning och verktyg.
Vänner för all hjälp.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 27 oktober 2006 och såldes 18 augusti 2009
Skapad
9 mars 2007
Uppdaterad
18 augusti 2009
