Saab 900 S (Turbo) "R.I.P." (1991)


9 305 visningar (4 idag)


Saab 900 S (Turbo)
1
Saab 900 S (Turbo)
3
Saab 900 S (Turbo)
Saab 900 S (Turbo)
4
Saab 900 S (Turbo)
1
Saab 900 S (Turbo)
4
Saab 900 S (Turbo)
2
Saab 900 S (Turbo)
1
Saab 900 S (Turbo)
2
Saab 900 S (Turbo)
2
Effekt / Vridmoment
1 hk / 1 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
B202 S. Intercooler från Nissan 200SX S13. Justerad tryckvakt och höjt laddtryck till 0.8 bar. Mm ..

Obs! Detta är bruksbil, inga planer på något annat med denna bil. Ny B202 står i garage och kommer under en tid att modifieras till det värre. Hoppas den landar på en siffra mellan 250-300 Hk. Denna motor ska i "ny" kaross, troligtvis en 99:a med 84:ans upphängning.
Effekt och prestanda (ingående)
146 original - Nu ... Kanske 170?

Saknar den
Chassi
Inte optimalt
Fälgar, däck och bromsar
15" crosspoke från Ford? Vet inte själv riktigt ...
Interiör / Inredning
Nästan original här med. Laddtrycksmätare och en ratt från 900 -92 är väl det som skilljer den från original.
Bilstereo och multimedia
Originalsystem. Ingenting ändrat.
Exteriör / Styling
Så gott som original även här.
Framtidsplaner
Motor: B202 2.0L 16V S (1990)

* b212/b234 långtopp ("Endast" portad)

* 900 2.1 L insug (Matchportat)

* 9000 Intercooler

* Större spridare

* Större Turbo - KKK24 eller liknande.

* Separat wastegate.

* 9000 kammar

- och mycket, mycket mer. För mycket att skriva.
Övrigt
Bilen stulen ... Synd
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 2007 och stals januari 2008
Skapad
19 mars 2007
Uppdaterad
2 december 2011
Sannefjords andra bilar
Senast inloggade besökarna