Unknown R&D MD p EXD Custom
Unknown har haft bilen sedan januari 2006
67 049 visningar (3 idag)
Uppdaterad 24 mars 2016
Skapad 31 mars 2007
Effekt / Vridmoment
505 hk / 570 NmMotor, vxellda och avgassystem
Motorblock - B206R
Saab 9-5 2.3L kolvar (smidda)
Saab 900 (1996) 2.0 vevstakar
2.3L vevaxel
Portad topp med Volvo B230 ventilfjdrar
Turbonetics GT-K 450 - frst i Sverige!
Lintec Yellowline sportluftfilter
Vxellda - F28 med Quaife differential (6 speed), med SPEC Stage 3+ (800Nm).
3" JT hela vgenEffekt och prestanda (ingende)
Statisk:
480hk@6300rpm
550Nm@5000rpm
Dynamisk:
505hk@6130rpm
570Nm@5000rpmChassi
EXD Custom Brarmar
22mm krgningshmmareFlgar, dck och bromsar
18" med R-dck
Bromsar
330mm 8-kolvs fram
310mm 6-kolvs bakInterir / Inredning
Svart/gul inredningBilstereo och multimedia
"Somewhat better than stock"
2500WRMS ungefr
Cadence grejer rtt igenom utom en Alpine processorExterir / Styling
Viggenkjolpaket, Gul pearllack frn LamborghiniFramtidsplaner
Plocka isr motorn och coata allt fr minskad friktion.
Catchtank fr brnsle, fler soppapumpar!
E85
ngot strre IC
Ev.
Cylindertrycksgivare i en cyl - kompenseras med tempgivare p varje rr i grenrret fr att kunna berkna aktuellt cylindertryck p varje cylinder.
H-profil vevstakar - EXD Custom
Mekaniska tryckare
Modifierat insug fr att f lite mer liv i lg och mellanregistret, ev justerbart.vrigt
TILL SALU
Tack till:
EXD Custom
Skanstulls Dck
GA:s Bilplt
Nssj Dck
TurboKits.com
Oljibe AB
Pappa Ingemar Nilsson, som tyvrr inte finns i livet lngre.
