8 216 visningar (4 idag)
Uppdaterad 26 oktober 2010
Skapad 5 april 2007
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
B18c6 1,8l (190hk org)
Topp:
Blox type b kammar 12 i lyft ,266 duration
Blox ventilfjädrar
Skunk2 kamdrev
Rage 4-2-1 bigtube grenrör
std b18c6 insug
Goldeneagle fuelrail
350cc spridare
Aem btr
Ändrade sätesvinklar, lättare portning vid styrningarna (allt jobb utfört av Erland på topplocksverkstan)
Botten:
std 81mm borr
Pct 81mm kolvar (12,72 i komp)
std stakar
Exedy 3,8kg svänghjul
nya lager packningar osv
(allt jobb utfört av Martin på Welav racing)
Avgas:
Invidia gt300 catback
Rostfri 2,5" katersättare
Låda:
s80 org låda me diff
Exedy stage 1 kopplingskitt
Övrigt:
Kn "öppetfilter" i std boxen
Samco röda kylslangar
Mugen ventilkåpa
P28 ecu som kommer mappas av welav racing
Lättare batteriEffekt och prestanda (ingående)
Bromsade bilen 100% org för och sen kunna se hur mycket effekt man hämtat.
Bromsades på Redrum i svedala
184hk blev resultatet i motorn, kommer ej ihåg vrid.
Bilen kommer bromsas igen så fort den är klar.Chassi
Kw variant 1 coilovers
Polyuretan motorfästen
std fjäderbenstag framFälgar, däck och bromsar
Gata:
16" rota grid (volk te37) i bronze
195/50 uniroyal däck
Bana:
15" enkei svart/grön lackerade
195/50 toyo r888 r-däck
Stripp: (om det blir ngt)
15" alu
Agi acropolis däck
Bromsar:
Legend 2 kolvsok fram, svartlackerade
Ferodo ds2500 belägg
bak org skivor o belägg
Goodrigde stålomspunnen bromsslang runt omInteriör / Inredning
Rensad på asfaltsmattor
Baksäte urplockat likaså reservhjul,verktyg och annat trams
Org röda Recaro stolarBilstereo och multimedia
Pioneer p77 mp3 cd
Phoenix gold 5,25" framsystemExteriör / Styling
Org utvändigt
Bortplockad torkare o motor bak
Bortplockat "Honda" emblem bak
Bortplockad skylthållare framFramtidsplaner
Ny stol till bankörning
4 punktsbälte
kolfiberhuv
kolfiberbaklucka
lätta lite mer kanskeÖvrigt
Bilen väger 1140 org
jag har lättat ca 40-50kg totalt
Tanken me bilen är att ha en rolig allround bil

