Volvo 142 GL (1974)

124 hk / 167 Nm

Motor: Orginal B20E (Bosch K-Jetronic mekanisk injection).
B20E toppen's orginalventiler er på 44 mm inn/ 37 mm ut.
Kamaksel: K-kam orginal (10,8 mm løft/ 111' nockvinkel/ 277' duration)
Växellåda: Orginal M40
Avgassystem: Orginal

Effekt: Orginal 124 hK DIN (v/ 6000 o), 167 Nm (v/ 3500 o)
- 0-100 km/t: 10,1 s

- Orginalt. Ingen rust.
- EU kontroll Aug 2006: Ingen anmerkninger.
- Lakkert 2007 av profesjonell biloppretter/ lakkerer i lakkboks. Gold metallic (special).
- Sotete ruter/ glass er orginalt

Sommer: Felg: 7,5x17", Dekk: 215/45-17" Continental
Vinter: Orginale Volvo 15"

Orginalt svart skinn. Helt, ingen hull
Orginalt svart teppe og dørsider

Ingen.
Ingen hull i dørsider eller midtkonsoll.
Vurderer et diskret anlegg.

"Orginal"/ -73 støtfangere og bakplate

Ej angivet

Typekode: 1424841A

En eier fra 1974 - 2006. Kjørt i innlandet i Norge hvor det ikke saltes.
Bilen er veteranregistrert. Km stand: 147 000 km/ 14 700 mil
Dette er 1 av 8 registrerte -74 142 GL igjen i Norge.
Veteran i Norge:
- Ingen omregistreringsavgift
- Årsavgift: 370 kr
- Forsikring: ca 500 kr/år
Forskjell på -74 og -73 modell:
- ikke ventilasjonsrute på dørene
- fargede ruter
- lokk foran bensinpåfylling
- lyktepussere (avmontert på min bil)
- store støtfangere (erstattet med -73 mod på min bil)
- bensintank flyttet lengre frem.
- mekanisk innsprøytning
- K-kam i -74 B20E vs. D-kam i -73 B20E

Bilen införskaffades 15 augusti 2006 och såldes 1 maj 2007

11 april 2007

23 juli 2023