8 177 visningar (1 idag)
88 kommentarer
Effekt / Vridmoment
225 hk / 344 Nm
Motor, växellåda och avgassystem
5 cyl. 2.5 Turbo Duratec ST (Volvo B5254T)
Samma motor som i C30/S40/V50/C70 T5, men med lättare svänghjul och lite vassare programvara. Känns betydligt rappare på högre varv än vad motorn gör i Volvos modeller.
6 vxl. Manuell (Volvo M66)
"Bark tube" (Rör som släpper in insugsljus i kupén)
Launch Control (Optimerad start - 3500rpm)
Org Twinpipe (Härlig respons vid gasuppsläpp)
Samma motor som i C30/S40/V50/C70 T5, men med lättare svänghjul och lite vassare programvara. Känns betydligt rappare på högre varv än vad motorn gör i Volvos modeller.
6 vxl. Manuell (Volvo M66)
"Bark tube" (Rör som släpper in insugsljus i kupén)
Launch Control (Optimerad start - 3500rpm)
Org Twinpipe (Härlig respons vid gasuppsläpp)
Effekt och prestanda (ingående)
0-100 6.8 sek
Toppfart 241 km/h
(Fords uppgifter, återkommer med egna värden!)
Toppfart 241 km/h
(Fords uppgifter, återkommer med egna värden!)
Chassi
Org. ST sportchassi (ca 30 mm lägre)
Fälgar, däck och bromsar
Fälgar: Org. ST 8*18"
Däck: Continental SportContact2 225/40-18
Bromsar fram: 320 x 25 mm ventilerade skivor med 4-kolvs ok
Bromsar bak: 280 x 11 mm solida skivor
Usch vad det går åt däck... ;)
Däck: Continental SportContact2 225/40-18
Bromsar fram: 320 x 25 mm ventilerade skivor med 4-kolvs ok
Bromsar bak: 280 x 11 mm solida skivor
Usch vad det går åt däck... ;)
Interiör / Inredning
Recaro stolar (Orange/grått)
Pedaler, Vxlknopp, Handbromshandtag med inlägg i aluminium
Svart innertak
Tygmattor med grå kant
Sportratt i läder med kraftiga tumgrepp
Vit instrumentbelysning
Mätare för Oljetemp, Laddtryck och Oljetryck ovanpå panelen
Bärnstensfärgad "ubåtsbelysning"
Pedaler, Vxlknopp, Handbromshandtag med inlägg i aluminium
Svart innertak
Tygmattor med grå kant
Sportratt i läder med kraftiga tumgrepp
Vit instrumentbelysning
Mätare för Oljetemp, Laddtryck och Oljetryck ovanpå panelen
Bärnstensfärgad "ubåtsbelysning"
Bilstereo och multimedia
Sony CD/Mp3
8:a högtalare
AUX-jack i handsfacket
Ipod Nano [Product Red]
Förvånansvärt bra klipp i org. grejjerna, men subben från Fiestan kanske ramlar i...
8:a högtalare
AUX-jack i handsfacket
Ipod Nano [Product Red]
Förvånansvärt bra klipp i org. grejjerna, men subben från Fiestan kanske ramlar i...
Exteriör / Styling
Org. ST spoilerkit
Stora vingen (täcker en bit av bakljusen)
Bi-Xenon
Proffstonat 5st rutor (20%)
Electric Orange Pärlemometallic (Begränsad tillgång, lackad med fyra lager klarlack från fabrik)
Stora vingen (täcker en bit av bakljusen)
Bi-Xenon
Proffstonat 5st rutor (20%)
Electric Orange Pärlemometallic (Begränsad tillgång, lackad med fyra lager klarlack från fabrik)
Framtidsplaner
Vinterbil?
Övrigt
Tack till:
Andii för endel av bilderna
Robert Genz på Scandinavia Solfilm för bra jobb med rutorna
Andii för endel av bilderna
Robert Genz på Scandinavia Solfilm för bra jobb med rutorna
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 1 april 2007 och såldes 30 november 2007
Skapad
14 maj 2007
Uppdaterad
26 december 2008
