4 054 visningar (11 idag)
Uppdaterad 6 maj 2008
Skapad 21 juni 2007
Effekt / Vridmoment
400 hk / 480 NmMotor, växellåda och avgassystem
Apexi FC sprut
Blitz dual SBC boostcontroller
3 bars mapsensor
Phase 2 440cc spridare
2.5" raka rör, 4,5" utblås
Sportkat
Greddy Boosttimer
K/N Filter med avskärmning
Samco slangar
Förstärkt växellåda
Exedy racekoppling
Stor Forge Dump
Stor frontmonterad intercooler
Walbro 255 bränslepump
NGK PFR7B Platinum stift
Tätstegad VäxellådaEffekt och prestanda (ingående)
Vikt: 1160 kg
0-100: ca 4.7 sek (orginal)
Tidigare Effekt: 331 hk vid 1.2 bars ladd innan motorras
Önskad effekt efter motorbyte/mapp och nya mods: 400 hkChassi
-Fälgar, däck och bromsar
215/45/R17 Toyo Proxes T1-RInteriör / Inredning
Spitfire Boostmätare
Greddy boosttimer
Blitz dual SBC boostcontrollerBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Ny större vinge beställd från Italien samt monterad.
Nya bilder kommer!Framtidsplaner
EJ257 2.5 liters Sti block beställt med smidda kolvar, cosworth stakar osv.
Kommer hålla för 500 hästar.
Pga vevstake flög igenom blocket :(
850cc Spridare inhandlade, TD05-20G turbo inhandlad.
Siktar på:
400 BHP, samt 450-480 i vrid efter mappningÖvrigt
Önskar mig själv lycka till att växellådan håller säsongen ut. Inga mer utgifter nu tack :)

