Effekt / Vridmoment
129 hk / ? Nm
Motor, växellåda och avgassystem
M20b25 nyrenoverad motor,m50 icke vanos stakar,Vanos kolvar
m3 låda + ombygdt spakställ och växellådsbalk
Portad o mirafräst topp & svetsad och riktplanad, Z45 turbo kamm,hårdare ventilfjädrar
O-ringad
3" system
KKK27 turbo
50mm HKS WG
50mm Dump
Scania ic
Pulssplitt grenrör eget byggt
510cc spridare
Stora diffen uppspännd till ca 50% nyrenoverad
325 drivaxlar
reddot skivor med belägg runt om, Nyrenoverade ok
Kiljander racing 12-9 topp bultar...
Megasquirt ms1v3 + massa extra funktioner
Walbro 255L soppa pump
Lättat svänghjul & balanserat 4kg totalvikt
4 puckad sachs sinter lamell
618 Tryckplatta
Uppshimsad oljepump
m535 kylare + 16" el fläkt
16" oljekylare
Effekt och prestanda (ingående)
500???
Chassi
All plåt rostlagad och bytt Februari 2006 samt helt ny lack på bilen.
Nya stötare o dämpare runt om 60/40.
Nylon bussningar i hela bakvagnen växellåda o motor kuddar och växel länkaget, nylonbussningar i bärarmarna exentriska
Fjäderbenstag fram och bak
Fälgar, däck och bromsar
17" 215-40 TSW fälgar
Interiör / Inredning
Kolfiber mätarhus,vita tavlor, kortad växelspak,momo knopp och ratt,
Bilstereo och multimedia
Motorljud =)
Exteriör / Styling
Rieger GTS fram och bakspoiler, rieger infinity sidokjolar, m-tech 2 vinge, bad look ögonlock, kolfiber M-märken fram o bak, M instegslist, M3 speglar. Mörka blinkers runt om, mörka bakljus
Framtidsplaner
Ej angivet.
Ägarförhållande
Bilen införskaffades 11 september 2005 och såldes 19 juni 2011