8815
Sök

Saab 900 2.0T "Back in black" (1995)

alu har haft bilen sedan november 2005
14 634 visningar (16 idag)
Uppdaterad 8 oktober 2012
Skapad 12 juli 2007
  • Effekt / Vridmoment
    hk / Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Konverterad ifrån Sensonic till hydralisk koppling.
    3" JT med race kat.
    JR open air luftfilter.
    EXD's alu IC med Rikard's Special IC-RÖR-Slang-koppling.
    SPEC-3 koppling.
    HKS SSQV2
    T7 BCV
    TD04-15T lätt portad
    Bortplockad värmeplatta
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Modifierat steg 3, lite extra..
  • Chassi
    Bilstein Sportdämpare.
    H&R Fjädrar 30mm.
    PowerFlex i framvagnen.
    ARB22 krängningshämmarstag bak
  • Fälgar, däck och bromsar
    ASA JS5 Silver
    215/45ZR17 Euro Tyfoon Successor
    Sportbromskit ifrån Speedparts.
  • Interiör / Inredning
    Standard grått plysch, stolar och golvmatta.
    Svarta plastkåpor, handskfack.
    Ladd- och oljetrycksmätare i A-stolpen.
    Blå LED innerbelysning, EPA style!
  • Bilstereo och multimedia
    Mutant stereo; AUX, SD/MMC, A2DP, Bluetooth Handsfree
    Laptop med canbus interface.
  • Exteriör / Styling
    Opel 215 Rallysvart/mattsvart.
    Realcar kjolpaket, sidokjolar behöver fortfarande monteras.
    USA Blinkers
    Igenlagt antennhål
  • Framtidsplaner
    Bara fan vet..
  • Övrigt
    Några tackord här;
    Rikard för all din mekhjälp och för alla utfrågningar om allt.
    Fredrik för konverteringen bort från Sensonic och för det första steget.
    Mackan för all hjälp med styrsystem och programvara.
    Mig själv för jag är så jävla envis. (:
Rekommenderade bilar


Sök